BMW 5 serie 518d 143HP 1995cc
f1011-2010-2016
BMW 5 serie f1011-2010-2016 518d 143HP 1995cc
Especificaciones Clave
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f1011-2010-2016 |
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Diésel |
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B47D20A |
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Bosch EDC17 (1600 bars rail system only) / Bosch MDG1_MD1CP002 / Bosch EDC17C50 / Bosch EDC17C41 |
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16.5:1 |
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84.0 X 90.0 mm |
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1011 - 2010 |
Descubra nuestras soluciones de tuning
Reprogramación files for BMW 5 serie (f1011-2010-2016) 518d 143HP 1995cc
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Potencia Similar (~143 HP)
El costo de la reprogramación Stage 1 para BMW 5 serie 518d 143HP 1995cc varía según la ECU (Bosch EDC17 (1600 bars rail system only) / Bosch MDG1_MD1CP002 / Bosch EDC17C50 / Bosch EDC17C41) y requisitos específicos. Contáctenos para una cotización personalizada gratuita.
Reprogramación Stage 1 para BMW 5 serie generalmente toma 1-2 horas de trabajo. El tiempo puede variar según el tipo de ECU.
Sí, nuestras reprogramaciones Stage 1 se desarrollan respetando los márgenes de seguridad del motor's safety margins. El aumento de potencia de 143 A 220 CV (+54%) está dentro de los parámetros seguros.
Con la reprogramación Stage 1, BMW 5 serie pasa de 143 CV A 220 CV (+77 HP) y de 360 Nm A 440 Nm (+80 Nm).
Etapa 1 remapping takes it from 143 CV A 220 CV (+77 HP, +54%) and Par motor Desde 360 Nm A 440 Nm (+80 Nm). These figures refer A the standard Motor, with no hardware modifications.
A remap changes the factory calibration, so on a Vehículo still under manufacturer warranty it may affect coverage on powertrain components. Ajuste de rendimiento keeps all emission systems working; deactivating emission devices such as DPF, EGR or AdBlue is not road-legal in the EU and UK and is intended for off-road, motorsport or export use only.
With a Normal driving style consumption usually stays the same o drops slightly: the extra Par motor en low rpm means less throttle for the same speed. Consumption goes up only if you actually EE.UU the additional Potencia.
Sí. The archivo original is read and stored before any modification, so the Vehículo can be returned to the factory calibration at any Tiempo.
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