Par motor Monitoring

Par motor Monitoring Disable o monitorización del par

Descripción

Como saben, muchos preparadores se interfazan con ECU más recientes, por lo que tenemos un nuevo problema con la función de monitorización del par: esta función hace que la ECU detecte si los valores de par son incoherentes con los predefinidos, y esto hará que el vehículo entre en modo recovery (protección) cuando aparentemente todo está bien. Pues bien, tras muchas peticiones, ahora podemos ofrecer a nuestros clientes una solución a este problema: Desactivación del Par motor Monitoring o monitorización del par

Lista de vehículos actualmente cubiertos por el módulo de desactivación de la monitorización del par:

Alfa Romeo

• BOSCH EDC17C49
• BOSCH EDC17C69

 BMW

• BOSCH EDC17_C06
• BOSCH EDC17_C41
• BOSCH EDC17_C50
• BOSCH EDC17_C56
• BOSCH EDC17_CP02
• BOSCH EDC17_CP45
• BOSCH EDC17_CP49
• SIEMENS MSD80

Citroen

• BOSCH EDC17_C10
• BOSCH EDC17_CP42

Fiat

• BOSCH EDC17_C49
• BOSCH EDC17C69

Ford

• BOSCH EDC17_C10
• BOSCH EDC17C70
• DELPHI DCM6.1
• SIEMENS SID209

Honda

• BOSCH EDC17_CP06
• BOSCH EDC17_CP16
• BOSCH EDC17_CP50

Hyundai

• BOSCH EDC17_C08
• BOSCH EDC17_C53
• BOSCH EDC17_C57
• BOSCH EDC17_CP14

Jaguar

• BOSCH EDC17CP55

Jeep

• BOSCH EDC17_C49
• BOSCH EDC17_CP27
• BOSCH EDC17_C79
• BOSCH EDC17C69

Kia

• BOSCH EDC17_C08
• BOSCH EDC17_C53
• BOSCH EDC17_C57
• BOSCH EDC17_CP14

Land Rover

• BOSCH EDC17_CP42

Maserati

• BOSCH EDC17_C79

Mercedes

• BOSCH EDC17C66
• BOSCH EDC17CP46
• BOSCH EDC17CP57
• DELPHI CRD1
• DELPHI CRD2
• DELPHI CRD3

Opel

• BOSCH EDC17_C18
• BOSCH EDC17_C19
• BOSCH EDC17_C59
• BOSCH EDC17_CP47
• BOSCH EDC17C49

Peugeot

• BOSCH EDC17_C10
• BOSCH EDC17_CP42

Toyota

• BOSCH EDC17_CP07

Volvo

• BOSCH EDC17_CP22
• BOSCH EDC17_CP48
• BOSCH EDC17_CP68