Exclusión de la válvula TVA

Exclusión de la válvula TVA

Descripción

Throttle valve actuators es el nombre de la válvula de mariposa que regula la alimentación de aire o de mezcla al motor de combustión. Según el tipo de motor, sirve para diferentes fines. En el caso de los motores de gasolina, la velocidad y la potencia se regulan mediante aire fresco o dosificación de la mezcla. Los motores diésel generalmente no necesitan una válvula de mariposa. Sin embargo, en los automóviles diésel modernos, la limitación de la cantidad de aire de admisión facilita el control preciso de la recirculación de gases de escape y, además, sirve para que el motor no vibre demasiado al arrancar y al apagarse. La TVA es a menudo causa de muchos problemas para nuestros clientes. MasterTuning permite ahora la eliminación Total de esta válvula TVA; eliminará cualquier problema, recovery y testigo (si está presente) en la ECU.

Lista de vehículos para la exclusión de la válvula TVA:

Alfa Romeo

• BOSCH EDC16C39. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!

BMW

• BOSCH EDC16C31. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!
• BOSCH EDC16C35. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!
• BOSCH EDC16CP31. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!
• BOSCH EDC17_CP45. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!

Caterpillar

• CAT ADEM5.

Citroen

• BOSCH EDC16C39. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!
• BOSCH EDC16CP39. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!

Fiat

• BOSCH EDC16C39. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!
• MARELLI MJ8F. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!

Ford

• BOSCH EDC17_C10.
• SIEMENS SID802. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!
• SIEMENS SID804. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!

Hyundai

• BOSCH EDC16C39. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!

Iveco

• BOSCH EDC15C2. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!

Jeep

• BOSCH EDC16C39. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!

Kia

• BOSCH EDC16C39. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!

Mercedes

• BOSCH EDC16C31. SE REQUIERE LECTURA BDM. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!
• BOSCH EDC16C32. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!
• BOSCH EDC16CP31. SE REQUIERE LECTURA BDM. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!
• BOSCH EDC16CP36. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!
• BOSCH EDC17_C42. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!
• DELPHI CRD2. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!
• DELPHI CRD3. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!
• DELPHI DCM3.2. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!

Mini

• BOSCH EDC16C35. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!

Nissan 

• SIEMENS SID305. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!

Opel

• BOSCH EDC16CP33. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!
• BOSCH EDC17_C18. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!
• BOSCH EDC17_C19. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!
• BOSCH EDC17_C59. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!

Peugeot

• BOSCH EDC16C39. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!
• BOSCH EDC16CP39. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!

Renault

• BOSCH EDC16C36. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!

Suzuki

• BOSCH EDC15C2. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!
• BOSCH EDC16C3. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!

VAG

• BOSCH EDC15P. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!
• BOSCH EDC16C4. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!
• BOSCH EDC16U1. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!
• BOSCH EDC16U31. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!
• BOSCH EDC16CP34. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!
• BOSCH EDC17_C46. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!
• BOSCH EDC17_C54. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!
• BOSCH EDC17_CP04. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!
• BOSCH EDC17_CP14. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!
• BOSCH EDC17_CP20. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!
• SIEMENS PCR2.1. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!

Volvo

• BOSCH EDC16C31. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE ESTAR DESCONECTADO!