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Mercedes-Benz V-Klasse 200 CDI 102hp

1999 - 2003

102 CV Original
130 CV Modificado
250 Nm Originales
310 Nm Modificados
Prensa Certificate
Mercedes-Benz V-Klasse

Mercedes-Benz V-Klasse 1999 - 2003 200 CDI 102hp

Especificaciones Clave

Generación 1999 - 2003
Combustible Diésel
Código del Motor OM611
ECU Bosch EDC15C0
Compression ratio 19.0:1
Bore x Stroke 88.0 X 88.4 mm
Potencia 102 → 130 CV +28 CV
Par Motor 250 → 310 Nm +60 Nm
Potencia
130 CV
+28 CV (+27.5%)
Original 102 CV
Etapa 1 (+15-25%) 130 CV
Par Motor
310 Nm
+60 Nm (+24%)
Original 250 Nm
Etapa 1 (+15-25%) 310 Nm

Gráfico de Potencia

Potencia Original 102CV
Par Original 250Nm
Potencia Después de Remap 130CV
Par Después de Remap 310Nm

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Preguntas Frecuentes - Mercedes-Benz V-Klasse

El costo de la reprogramación Stage 1 para Mercedes-Benz V-Klasse 200 CDI 102hp varía según la ECU (Bosch EDC15C0) y requisitos específicos. Contáctenos para una cotización personalizada gratuita.

Reprogramación Stage 1 para Mercedes-Benz V-Klasse generalmente toma 1-2 horas de trabajo. El tiempo puede variar según el tipo de ECU.

Sí, nuestras reprogramaciones Stage 1 se desarrollan respetando los márgenes de seguridad del motor's safety margins. El aumento de potencia de 102 A 130 CV (+27%) está dentro de los parámetros seguros.

Con la reprogramación Stage 1, Mercedes-Benz V-Klasse pasa de 102 CV A 130 CV (+28 HP) y de 250 Nm A 310 Nm (+60 Nm).

Etapa 1 remapping takes it from 102 CV A 130 CV (+28 HP, +27%) and Par motor Desde 250 Nm A 310 Nm (+60 Nm). These figures refer A the standard Motor, with no hardware modifications.

A remap changes the factory calibration, so on a Vehículo still under manufacturer warranty it may affect coverage on powertrain components. Ajuste de rendimiento keeps all emission systems working; deactivating emission devices such as DPF, EGR or AdBlue is not road-legal in the EU and UK and is intended for off-road, motorsport or export use only.

With a Normal driving style consumption usually stays the same o drops slightly: the extra Par motor en low rpm means less throttle for the same speed. Consumption goes up only if you actually EE.UU the additional Potencia.

Sí. The archivo original is read and stored before any modification, so the Vehículo can be returned to the factory calibration at any Tiempo.

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