Mercedes-Benz V-Klasse 250 CDI BlueTec 190hp
2014 - 2018
Mercedes-Benz V-Klasse 2014 - 2018 250 CDI BlueTec 190hp
Especificaciones Clave
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2014 - 2018 |
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Diésel |
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OM651 |
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Bosch EDC17C66 / Bosch MED17.7.2 |
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16.2:1 |
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83.0 X 99.0 mm |
Descubra nuestras soluciones de tuning
Reprogramación files for Mercedes-Benz V-Klasse (2014 - 2018) 250 CDI BlueTec 190hp
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Potencia Similar (~190 HP)
El costo de la reprogramación Stage 1 para Mercedes-Benz V-Klasse 250 CDI BlueTec 190hp varía según la ECU (Bosch EDC17C66 / Bosch MED17.7.2) y requisitos específicos. Contáctenos para una cotización personalizada gratuita.
Reprogramación Stage 1 para Mercedes-Benz V-Klasse generalmente toma 1-2 horas de trabajo. El tiempo puede variar según el tipo de ECU.
Sí, nuestras reprogramaciones Stage 1 se desarrollan respetando los márgenes de seguridad del motor's safety margins. El aumento de potencia de 190 A 220 CV (+16%) está dentro de los parámetros seguros.
Con la reprogramación Stage 1, Mercedes-Benz V-Klasse pasa de 190 CV A 220 CV (+30 HP) y de 440 Nm A 500 Nm (+60 Nm).
Etapa 1 remapping takes it from 190 CV A 220 CV (+30 HP, +16%) and Par motor Desde 440 Nm A 500 Nm (+60 Nm). These figures refer A the standard Motor, with no hardware modifications.
A remap changes the factory calibration, so on a Vehículo still under manufacturer warranty it may affect coverage on powertrain components. Ajuste de rendimiento keeps all emission systems working; deactivating emission devices such as DPF, EGR or AdBlue is not road-legal in the EU and UK and is intended for off-road, motorsport or export use only.
With a Normal driving style consumption usually stays the same o drops slightly: the extra Par motor en low rpm means less throttle for the same speed. Consumption goes up only if you actually EE.UU the additional Potencia.
Sí. The archivo original is read and stored before any modification, so the Vehículo can be returned to the factory calibration at any Tiempo.
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