Mercedes-Benz Sprinter 214/314 CDI 143hp
2018 ->
Mercedes-Benz Sprinter 2018 -> 214/314 CDI 143hp
Especificaciones Clave
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2018 -> |
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Diésel |
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M651 DE22 |
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Delphi CRD3 / Delphi CRD3P.C0 / Delphi CRD3P.G0 / Delphi CRD3P.B0 |
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16.2:1 |
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83.0 X 99.0 mm |
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Reprogramación files for Mercedes-Benz Sprinter (2018 ->) 214/314 CDI 143hp
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Potencia Similar (~143 HP)
El costo de la reprogramación Stage 1 para Mercedes-Benz Sprinter 214/314 CDI 143hp varía según la ECU (Delphi CRD3 / Delphi CRD3P.C0 / Delphi CRD3P.G0 / Delphi CRD3P.B0) y requisitos específicos. Contáctenos para una cotización personalizada gratuita.
Reprogramación Stage 1 para Mercedes-Benz Sprinter generalmente toma 1-2 horas de trabajo. El tiempo puede variar según el tipo de ECU.
Sí, nuestras reprogramaciones Stage 1 se desarrollan respetando los márgenes de seguridad del motor's safety margins. El aumento de potencia de 143 A 190 CV (+33%) está dentro de los parámetros seguros.
Con la reprogramación Stage 1, Mercedes-Benz Sprinter pasa de 143 CV A 190 CV (+47 HP) y de 330 Nm A 430 Nm (+100 Nm).
Etapa 1 remapping takes it from 143 CV A 190 CV (+47 HP, +33%) and Par motor Desde 330 Nm A 430 Nm (+100 Nm). These figures refer A the standard Motor, with no hardware modifications.
A remap changes the factory calibration, so on a Vehículo still under manufacturer warranty it may affect coverage on powertrain components. Ajuste de rendimiento keeps all emission systems working; deactivating emission devices such as DPF, EGR or AdBlue is not road-legal in the EU and UK and is intended for off-road, motorsport or export use only.
With a Normal driving style consumption usually stays the same o drops slightly: the extra Par motor en low rpm means less throttle for the same speed. Consumption goes up only if you actually EE.UU the additional Potencia.
Sí. The archivo original is read and stored before any modification, so the Vehículo can be returned to the factory calibration at any Tiempo.
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