media='all' />

Volkswagen Polo 1.8 T GTI 150hp

2005 - 2009 ( 9N3 )

150 CV Original
200 CV Modificado
220 Nm Originales
320 Nm Modificados
Prensa Certificate
Volkswagen Polo

Volkswagen Polo 2005 - 2009 ( 9N3 ) 1.8 T GTI 150hp

Especificaciones Clave

Generación 2005 - 2009 ( 9N3 )
Combustible Gasolina
Código del Motor BJX
ECU Bosch ME7.5
Compression ratio 9.5:1
Bore x Stroke 81.0 X 86.4 mm
Potencia 150 → 200 CV +50 CV
Par Motor 220 → 320 Nm +100 Nm
Potencia
200 CV
+50 CV (+33.3%)
Original 150 CV
Etapa 1 (+15-25%) 200 CV
Par Motor
320 Nm
+100 Nm (+45.5%)
Original 220 Nm
Etapa 1 (+15-25%) 320 Nm

Gráfico de Potencia

Potencia Original 150CV
Par Original 220Nm
Potencia Después de Remap 200CV
Par Después de Remap 320Nm

Descubra nuestras soluciones de tuning

Preguntas Frecuentes - Volkswagen Polo

El costo de la reprogramación Stage 1 para Volkswagen Polo 1.8 T GTI 150hp varía según la ECU (Bosch ME7.5) y requisitos específicos. Contáctenos para una cotización personalizada gratuita.

Reprogramación Stage 1 para Volkswagen Polo generalmente toma 1-2 horas de trabajo. El tiempo puede variar según el tipo de ECU.

Sí, nuestras reprogramaciones Stage 1 se desarrollan respetando los márgenes de seguridad del motor's safety margins. El aumento de potencia de 150 A 200 CV (+33%) está dentro de los parámetros seguros.

Con la reprogramación Stage 1, Volkswagen Polo pasa de 150 CV A 200 CV (+50 HP) y de 220 Nm A 320 Nm (+100 Nm).

Stage 2 aumenta la potencia de 150 CV A 210 CV (+60 HP). Generalmente requiere modificaciones de hardware adicionales como escape deportivo o downpipe.

Etapa 1 remapping takes it from 150 CV A 200 CV (+50 HP, +33%) and Par motor Desde 220 Nm A 320 Nm (+100 Nm). These figures refer A the standard Motor, with no hardware modifications.

A remap changes the factory calibration, so on a Vehículo still under manufacturer warranty it may affect coverage on powertrain components. Ajuste de rendimiento keeps all emission systems working; deactivating emission devices such as DPF, EGR or AdBlue is not road-legal in the EU and UK and is intended for off-road, motorsport or export use only.

With a Normal driving style consumption usually stays the same o drops slightly: the extra Par motor en low rpm means less throttle for the same speed. Consumption goes up only if you actually EE.UU the additional Potencia.

Sí. The archivo original is read and stored before any modification, so the Vehículo can be returned to the factory calibration at any Tiempo.

Tiene más preguntas sobre la reprogramación Volkswagen Polo Reprogramación?

Volkswagen
Volkswagen Polo 1.8 T GTI 150hp
+50 CV
200 CV
WhatsApp Llamar