Volkswagen Lavida 1.4 TSI 150hp

2018 ->

150 CV Original
155 CV Modificado
250 Nm Original
270 Nm Modificado
Imprimir certificado
Volkswagen Lavida

Volkswagen Lavida 2018 -> 1.4 TSI 150hp

Especificaciones principales

Generación 2018 ->
Carburador Gasolina
Relación de compresión 10.5:1
Diámetro x Carrera 74.5 X 80.0 mm
Potencia 150 → 155 CV +5 CV
Par Motor 250 → 270 Nm +20 Nm
Potencia
155 CV
+5 CV (+3.3%)
Original 150 CV
Etapa 1 (+15-25%) 155 CV
Par Motor
270 Nm
+20 Nm (+8%)
Original 250 Nm
Etapa 1 (+15-25%) 270 Nm

Gráfico de Potencia

Poder Original 150CV
Par Original 250Nm
Potencia Después de Remap 155CV
Par Después de Remap 270Nm

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Preguntas frecuentes - Volkswagen Lavida

El costo de la reprogramación Etapa 1 para Volkswagen Lavida 1.4 TSI 150hp varía según la ECU y requisitos específicos. Contáctenos para una cotización personalizada gratuita.

Reprogramación Etapa 1 para Volkswagen Lavida generalmente toma 1-2 horas de trabajo. El tiempo puede variar según el tipo de ECU.

Sí, nuestras reprogramaciones Etapa 1 se desarrollan respetando los márgenes de seguridad del motor. El aumento de potencia de 150 A 155 CV (+3%) está dentro de los parámetros seguros.

Con la reprogramación Etapa 1, Volkswagen Lavida pasa de 150 CV A 155 CV (+5 HP) y de 250 Nm A 270 Nm (+20 Nm).

La reprogramación Etapa 1 aumenta la potencia de 150 CV A 155 CV (+5 HP, +3%) y el par motor de 250 Nm A 270 Nm (+20 Nm). Estas cifras se refieren al motor de serie, sin modificaciones mecánicas.

La reprogramación modifica la calibración de fábrica: en un vehículo aún en garantía puede afectar a la cobertura de los componentes del tren motriz. La reprogramación de prestaciones mantiene operativos todos los sistemas anticontaminación; desactivar dispositivos como DPF, EGR o AdBlue no está permitido en carretera en la UE ni en el Reino Unido y se destina solo a uso fuera de carretera, competición o exportación.

Con un estilo de conducción Normal el consumo se mantiene igual o baja ligeramente: el mayor par a bajas revoluciones exige menos acelerador a igual velocidad. El consumo solo aumenta si se aprovecha realmente la potencia adicional.

Sí. El archivo Original se lee y se guarda antes de cualquier modificación, por lo que el vehículo puede volver a la calibración de fábrica en cualquier momento.

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