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Volkswagen Golf 1.6 TDI CR 90hp

Golf 7 - 2012 - 2016

90 CV Original
150 CV Modificado
210 Nm Originales
330 Nm Modificados
Prensa Certificate
Volkswagen Golf

Volkswagen Golf Golf 7 - 2012 - 2016 1.6 TDI CR 90hp

Especificaciones Clave

Generación Golf 7 - 2012 - 2016
Combustible Diésel
Código del Motor CXXA
ECU Delphi DCM6.2 / Bosch EDC17C64
Compression ratio 16.2:1
Bore x Stroke 79.5 X 80.5 mm
Potencia 90 → 150 CV +60 CV
Par Motor 210 → 330 Nm +120 Nm
Potencia
150 CV
+60 CV (+66.7%)
Original 90 CV
Etapa 1 (+15-25%) 150 CV
Par Motor
330 Nm
+120 Nm (+57.1%)
Original 210 Nm
Etapa 1 (+15-25%) 330 Nm

Gráfico de Potencia

Potencia Original 90CV
Par Original 210Nm
Potencia Después de Remap 150CV
Par Después de Remap 330Nm

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Preguntas Frecuentes - Volkswagen Golf

El costo de la reprogramación Stage 1 para Volkswagen Golf 1.6 TDI CR 90hp varía según la ECU (Delphi DCM6.2 / Bosch EDC17C64) y requisitos específicos. Contáctenos para una cotización personalizada gratuita.

Reprogramación Stage 1 para Volkswagen Golf generalmente toma 1-2 horas de trabajo. El tiempo puede variar según el tipo de ECU.

Sí, nuestras reprogramaciones Stage 1 se desarrollan respetando los márgenes de seguridad del motor's safety margins. El aumento de potencia de 90 A 150 CV (+67%) está dentro de los parámetros seguros.

Con la reprogramación Stage 1, Volkswagen Golf pasa de 90 CV A 150 CV (+60 HP) y de 210 Nm A 330 Nm (+120 Nm).

Stage 2 aumenta la potencia de 90 CV A 160 CV (+70 HP). Generalmente requiere modificaciones de hardware adicionales como escape deportivo o downpipe.

Etapa 1 remapping takes it from 90 CV A 150 CV (+60 HP, +67%) and Par motor Desde 210 Nm A 330 Nm (+120 Nm). These figures refer A the standard Motor, with no hardware modifications.

A remap changes the factory calibration, so on a Vehículo still under manufacturer warranty it may affect coverage on powertrain components. Ajuste de rendimiento keeps all emission systems working; deactivating emission devices such as DPF, EGR or AdBlue is not road-legal in the EU and UK and is intended for off-road, motorsport or export use only.

With a Normal driving style consumption usually stays the same o drops slightly: the extra Par motor en low rpm means less throttle for the same speed. Consumption goes up only if you actually EE.UU the additional Potencia.

Sí. The archivo original is read and stored before any modification, so the Vehículo can be returned to the factory calibration at any Tiempo.

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