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Mercedes-Benz SL 500 V8 BiTurbo 435hp

R231 - 2012 - 2015

435 CV Original
550 CV Modificado
700 Nm Originales
850 Nm Modificados
Prensa Certificate
Mercedes-Benz SL

Mercedes-Benz SL R231 - 2012 - 2015 500 V8 BiTurbo 435hp

Especificaciones Clave

Generación R231 - 2012 - 2015
Combustible Gasolina
Código del Motor M278
ECU Bosch MED17.7.3
Compression ratio 10.5:1
Bore x Stroke 92.9 X 86.0 mm
Potencia 435 → 550 CV +115 CV
Par Motor 700 → 850 Nm +150 Nm
Potencia
550 CV
+115 CV (+26.4%)
Original 435 CV
Etapa 1 (+15-25%) 550 CV
Par Motor
850 Nm
+150 Nm (+21.4%)
Original 700 Nm
Etapa 1 (+15-25%) 850 Nm

Gráfico de Potencia

Potencia Original 435CV
Par Original 700Nm
Potencia Después de Remap 550CV
Par Después de Remap 850Nm

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Preguntas Frecuentes - Mercedes-Benz SL

El costo de la reprogramación Stage 1 para Mercedes-Benz SL 500 V8 BiTurbo 435hp varía según la ECU (Bosch MED17.7.3) y requisitos específicos. Contáctenos para una cotización personalizada gratuita.

Reprogramación Stage 1 para Mercedes-Benz SL generalmente toma 1-2 horas de trabajo. El tiempo puede variar según el tipo de ECU.

Sí, nuestras reprogramaciones Stage 1 se desarrollan respetando los márgenes de seguridad del motor's safety margins. El aumento de potencia de 435 A 550 CV (+26%) está dentro de los parámetros seguros.

Con la reprogramación Stage 1, Mercedes-Benz SL pasa de 435 CV A 550 CV (+115 HP) y de 700 Nm A 850 Nm (+150 Nm).

Etapa 1 remapping takes it from 435 CV A 550 CV (+115 HP, +26%) and Par motor Desde 700 Nm A 850 Nm (+150 Nm). These figures refer A the standard Motor, with no hardware modifications.

A remap changes the factory calibration, so on a Vehículo still under manufacturer warranty it may affect coverage on powertrain components. Ajuste de rendimiento keeps all emission systems working; deactivating emission devices such as DPF, EGR or AdBlue is not road-legal in the EU and UK and is intended for off-road, motorsport or export use only.

With a Normal driving style consumption usually stays the same o drops slightly: the extra Par motor en low rpm means less throttle for the same speed. Consumption goes up only if you actually EE.UU the additional Potencia.

Sí. The archivo original is read and stored before any modification, so the Vehículo can be returned to the factory calibration at any Tiempo.

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