media='all' />

Audi TT S 2.0 TFSI 272hp

Todos

272 CV Original
310 CV Modificado
350 Nm Originales
420 Nm Modificados
Prensa Certificate
Audi TT S

Audi TT S Todos 2.0 TFSI 272hp

Especificaciones Clave

Generación Todos
Combustible Gasolina
Código del Motor CDLB
ECU Bosch MED9.1 / Siemens/Continental Simos 18.1
Compression ratio 9.8:1
Bore x Stroke 82.5 X 92.8 mm
Potencia 272 → 310 CV +38 CV
Par Motor 350 → 420 Nm +70 Nm
Potencia
310 CV
+38 CV (+14%)
Original 272 CV
Etapa 1 (+15-25%) 310 CV
Par Motor
420 Nm
+70 Nm (+20%)
Original 350 Nm
Etapa 1 (+15-25%) 420 Nm

Gráfico de Potencia

Potencia Original 272CV
Par Original 350Nm
Potencia Después de Remap 310CV
Par Después de Remap 420Nm

Descubra nuestras soluciones de tuning

Preguntas Frecuentes - Audi TT S

El costo de la reprogramación Stage 1 para Audi TT S 2.0 TFSI 272hp varía según la ECU (Bosch MED9.1 / Siemens/Continental Simos 18.1) y requisitos específicos. Contáctenos para una cotización personalizada gratuita.

Reprogramación Stage 1 para Audi TT S generalmente toma 1-2 horas de trabajo. El tiempo puede variar según el tipo de ECU.

Sí, nuestras reprogramaciones Stage 1 se desarrollan respetando los márgenes de seguridad del motor's safety margins. El aumento de potencia de 272 A 310 CV (+14%) está dentro de los parámetros seguros.

Con la reprogramación Stage 1, Audi TT S pasa de 272 CV A 310 CV (+38 HP) y de 350 Nm A 420 Nm (+70 Nm).

Stage 2 aumenta la potencia de 272 CV A 330 CV (+58 HP). Generalmente requiere modificaciones de hardware adicionales como escape deportivo o downpipe.

Etapa 1 remapping takes it from 272 CV A 310 CV (+38 HP, +14%) and Par motor Desde 350 Nm A 420 Nm (+70 Nm). These figures refer A the standard Motor, with no hardware modifications.

A remap changes the factory calibration, so on a Vehículo still under manufacturer warranty it may affect coverage on powertrain components. Ajuste de rendimiento keeps all emission systems working; deactivating emission devices such as DPF, EGR or AdBlue is not road-legal in the EU and UK and is intended for off-road, motorsport or export use only.

With a Normal driving style consumption usually stays the same o drops slightly: the extra Par motor en low rpm means less throttle for the same speed. Consumption goes up only if you actually EE.UU the additional Potencia.

Sí. The archivo original is read and stored before any modification, so the Vehículo can be returned to the factory calibration at any Tiempo.

Tiene más preguntas sobre la reprogramación Audi TT S Reprogramación?

Audi
Audi TT S 2.0 TFSI 272hp
+38 CV
310 CV
WhatsApp Llamar