Renault Trafic 2.0 DCi 90hp
2006 - 2014
Renault Trafic 2006 - 2014 2.0 DCi 90hp
Especificaciones Clave
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2006 - 2014 |
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Diésel |
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M9R |
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Bosch EDC16CP33 / Bosch EDC16C36 / Bosch EDC17C11 / Bosch EDC17C42 |
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15.6:1 |
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84.0 X 90.0 mm |
Descubra nuestras soluciones de tuning
Reprogramación files for Renault Trafic (2006 - 2014) 2.0 DCi 90hp
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Otros Trafic 2006 - 2014 Motores
Potencia Similar (~90 HP)
El costo de la reprogramación Stage 1 para Renault Trafic 2.0 DCi 90hp varía según la ECU (Bosch EDC16CP33 / Bosch EDC16C36 / Bosch EDC17C11 / Bosch EDC17C42) y requisitos específicos. Contáctenos para una cotización personalizada gratuita.
Reprogramación Stage 1 para Renault Trafic generalmente toma 1-2 horas de trabajo. El tiempo puede variar según el tipo de ECU.
Sí, nuestras reprogramaciones Stage 1 se desarrollan respetando los márgenes de seguridad del motor's safety margins. El aumento de potencia de 90 A 145 CV (+61%) está dentro de los parámetros seguros.
Con la reprogramación Stage 1, Renault Trafic pasa de 90 CV A 145 CV (+55 HP) y de 240 Nm A 350 Nm (+110 Nm).
Etapa 1 remapping takes it from 90 CV A 145 CV (+55 HP, +61%) and Par motor Desde 240 Nm A 350 Nm (+110 Nm). These figures refer A the standard Motor, with no hardware modifications.
A remap changes the factory calibration, so on a Vehículo still under manufacturer warranty it may affect coverage on powertrain components. Ajuste de rendimiento keeps all emission systems working; deactivating emission devices such as DPF, EGR or AdBlue is not road-legal in the EU and UK and is intended for off-road, motorsport or export use only.
With a Normal driving style consumption usually stays the same o drops slightly: the extra Par motor en low rpm means less throttle for the same speed. Consumption goes up only if you actually EE.UU the additional Potencia.
Sí. The archivo original is read and stored before any modification, so the Vehículo can be returned to the factory calibration at any Tiempo.
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