Renault Master 2.3 DCI BiTurbo 135hp
Mk4 - 2014 - 2016
Renault Master Mk4 - 2014 - 2016 2.3 DCI BiTurbo 135hp
Especificaciones Clave
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Mk4 - 2014 - 2016 |
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Diésel |
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M9T |
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Siemens/Continental SID309 / Siemens/Continental SID310 |
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15.5:1 |
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85.0 X 101.3 mm |
Descubra nuestras soluciones de tuning
Reprogramación files for Renault Master (Mk4 - 2014 - 2016) 2.3 DCI BiTurbo 135hp
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Potencia Similar (~135 HP)
El costo de la reprogramación Stage 1 para Renault Master 2.3 DCI BiTurbo 135hp varía según la ECU (Siemens/Continental SID309 / Siemens/Continental SID310) y requisitos específicos. Contáctenos para una cotización personalizada gratuita.
Reprogramación Stage 1 para Renault Master generalmente toma 1-2 horas de trabajo. El tiempo puede variar según el tipo de ECU.
Sí, nuestras reprogramaciones Stage 1 se desarrollan respetando los márgenes de seguridad del motor's safety margins. El aumento de potencia de 135 A 195 CV (+44%) está dentro de los parámetros seguros.
Con la reprogramación Stage 1, Renault Master pasa de 135 CV A 195 CV (+60 HP) y de 340 Nm A 420 Nm (+80 Nm).
Etapa 1 remapping takes it from 135 CV A 195 CV (+60 HP, +44%) and Par motor Desde 340 Nm A 420 Nm (+80 Nm). These figures refer A the standard Motor, with no hardware modifications.
A remap changes the factory calibration, so on a Vehículo still under manufacturer warranty it may affect coverage on powertrain components. Ajuste de rendimiento keeps all emission systems working; deactivating emission devices such as DPF, EGR or AdBlue is not road-legal in the EU and UK and is intended for off-road, motorsport or export use only.
With a Normal driving style consumption usually stays the same o drops slightly: the extra Par motor en low rpm means less throttle for the same speed. Consumption goes up only if you actually EE.UU the additional Potencia.
Sí. The archivo original is read and stored before any modification, so the Vehículo can be returned to the factory calibration at any Tiempo.
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