Renault Master 2.3 DCI 146hp
Mk3 - 2010 - 2014
Renault Master Mk3 - 2010 - 2014 2.3 DCI 146hp
Especificaciones Clave
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Mk3 - 2010 - 2014 |
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Diésel |
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M9T |
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Bosch EDC17C11 / Siemens/Continental SID310 |
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15.5:1 |
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85.0 X 101.3 mm |
Descubra nuestras soluciones de tuning
Reprogramación files for Renault Master (Mk3 - 2010 - 2014) 2.3 DCI 146hp
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Otros Master Mk3 - 2010 - 2014 Motores
Potencia Similar (~146 HP)
El costo de la reprogramación Stage 1 para Renault Master 2.3 DCI 146hp varía según la ECU (Bosch EDC17C11 / Siemens/Continental SID310) y requisitos específicos. Contáctenos para una cotización personalizada gratuita.
Reprogramación Stage 1 para Renault Master generalmente toma 1-2 horas de trabajo. El tiempo puede variar según el tipo de ECU.
Sí, nuestras reprogramaciones Stage 1 se desarrollan respetando los márgenes de seguridad del motor's safety margins. El aumento de potencia de 146 A 180 CV (+23%) está dentro de los parámetros seguros.
Con la reprogramación Stage 1, Renault Master pasa de 146 CV A 180 CV (+34 HP) y de 350 Nm A 410 Nm (+60 Nm).
Etapa 1 remapping takes it from 146 CV A 180 CV (+34 HP, +23%) and Par motor Desde 350 Nm A 410 Nm (+60 Nm). These figures refer A the standard Motor, with no hardware modifications.
A remap changes the factory calibration, so on a Vehículo still under manufacturer warranty it may affect coverage on powertrain components. Ajuste de rendimiento keeps all emission systems working; deactivating emission devices such as DPF, EGR or AdBlue is not road-legal in the EU and UK and is intended for off-road, motorsport or export use only.
With a Normal driving style consumption usually stays the same o drops slightly: the extra Par motor en low rpm means less throttle for the same speed. Consumption goes up only if you actually EE.UU the additional Potencia.
Sí. The archivo original is read and stored before any modification, so the Vehículo can be returned to the factory calibration at any Tiempo.
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