Renault Master 2.3 DCI 100hp
Mk3 - 2010 - 2014
Renault Master Mk3 - 2010 - 2014 2.3 DCI 100hp
Especificaciones Clave
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Mk3 - 2010 - 2014 |
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Diésel |
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M9T |
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Bosch EDC17C11 / Bosch EDC17C42 |
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15.5:1 |
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85.0 X 101.3 mm |
Descubra nuestras soluciones de tuning
Reprogramación files for Renault Master (Mk3 - 2010 - 2014) 2.3 DCI 100hp
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Otros Master Mk3 - 2010 - 2014 Motores
Potencia Similar (~100 HP)
El costo de la reprogramación Stage 1 para Renault Master 2.3 DCI 100hp varía según la ECU (Bosch EDC17C11 / Bosch EDC17C42) y requisitos específicos. Contáctenos para una cotización personalizada gratuita.
Reprogramación Stage 1 para Renault Master generalmente toma 1-2 horas de trabajo. El tiempo puede variar según el tipo de ECU.
Sí, nuestras reprogramaciones Stage 1 se desarrollan respetando los márgenes de seguridad del motor's safety margins. El aumento de potencia de 100 A 155 CV (+55%) está dentro de los parámetros seguros.
Con la reprogramación Stage 1, Renault Master pasa de 100 CV A 155 CV (+55 HP) y de 285 Nm A 430 Nm (+145 Nm).
Etapa 1 remapping takes it from 100 CV A 155 CV (+55 HP, +55%) and Par motor Desde 285 Nm A 430 Nm (+145 Nm). These figures refer A the standard Motor, with no hardware modifications.
A remap changes the factory calibration, so on a Vehículo still under manufacturer warranty it may affect coverage on powertrain components. Ajuste de rendimiento keeps all emission systems working; deactivating emission devices such as DPF, EGR or AdBlue is not road-legal in the EU and UK and is intended for off-road, motorsport or export use only.
With a Normal driving style consumption usually stays the same o drops slightly: the extra Par motor en low rpm means less throttle for the same speed. Consumption goes up only if you actually EE.UU the additional Potencia.
Sí. The archivo original is read and stored before any modification, so the Vehículo can be returned to the factory calibration at any Tiempo.
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