Renault Camión Kerax 265hp

Todos

265 CV Original
315 CV Modificado
900 Nm Original
1230 Nm Modificado
Imprimir certificado
Renault Trucks Kerax

Renault Camión Kerax Todos 265hp

Especificaciones principales

Generación Todos
Carburador Diésel
Potencia 265 → 315 CV +50 CV
Par Motor 900 → 1230 Nm +330 Nm
Potencia
315 CV
+50 CV (+18.9%)
Original 265 CV
Etapa 1 (+15-25%) 315 CV
Par Motor
1230 Nm
+330 Nm (+36.7%)
Original 900 Nm
Etapa 1 (+15-25%) 1230 Nm

Gráfico de Potencia

Poder Original 265CV
Par Original 900Nm
Potencia Después de Remap 315CV
Par Después de Remap 1230Nm

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Preguntas frecuentes - Renault Camión Kerax

El costo de la reprogramación Etapa 1 para Renault Camión Kerax 265hp varía según la ECU y requisitos específicos. Contáctenos para una cotización personalizada gratuita.

Reprogramación Etapa 1 para Renault Camión Kerax generalmente toma 1-2 horas de trabajo. El tiempo puede variar según el tipo de ECU.

Sí, nuestras reprogramaciones Etapa 1 se desarrollan respetando los márgenes de seguridad del motor. El aumento de potencia de 265 A 315 CV (+19%) está dentro de los parámetros seguros.

Con la reprogramación Etapa 1, Renault Camión Kerax pasa de 265 CV A 315 CV (+50 HP) y de 900 Nm A 1230 Nm (+330 Nm).

La reprogramación Etapa 1 aumenta la potencia de 265 CV A 315 CV (+50 HP, +19%) y el par motor de 900 Nm A 1230 Nm (+330 Nm). Estas cifras se refieren al motor de serie, sin modificaciones mecánicas.

La reprogramación modifica la calibración de fábrica: en un vehículo aún en garantía puede afectar a la cobertura de los componentes del tren motriz. La reprogramación de prestaciones mantiene operativos todos los sistemas anticontaminación; desactivar dispositivos como DPF, EGR o AdBlue no está permitido en carretera en la UE ni en el Reino Unido y se destina solo a uso fuera de carretera, competición o exportación.

Con un estilo de conducción Normal el consumo se mantiene igual o baja ligeramente: el mayor par a bajas revoluciones exige menos acelerador a igual velocidad. El consumo solo aumenta si se aprovecha realmente la potencia adicional.

Sí. El archivo Original se lee y se guarda antes de cualquier modificación, por lo que el vehículo puede volver a la calibración de fábrica en cualquier momento.

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