Porsche 911 GT3 510hp

2024 -> ... (992.2)

510 CV Original
530 CV Modificado
450 Nm Original
470 Nm Modificado
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Porsche 911

Porsche 911 2024 -> ... (992.2) GT3 510hp

Especificaciones principales

Generación 2024 -> ... (992.2)
Carburador Gasolina
Potencia 510 → 530 CV +20 CV
Par Motor 450 → 470 Nm +20 Nm
Potencia
530 CV
+20 CV (+3.9%)
Original 510 CV
Etapa 1 (+15-25%) 530 CV
Par Motor
470 Nm
+20 Nm (+4.4%)
Original 450 Nm
Etapa 1 (+15-25%) 470 Nm

Gráfico de Potencia

Poder Original 510CV
Par Original 450Nm
Potencia Después de Remap 530CV
Par Después de Remap 470Nm

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Preguntas frecuentes - Porsche 911

El costo de la reprogramación Etapa 1 para Porsche 911 GT3 510hp varía según la ECU y requisitos específicos. Contáctenos para una cotización personalizada gratuita.

Reprogramación Etapa 1 para Porsche 911 generalmente toma 1-2 horas de trabajo. El tiempo puede variar según el tipo de ECU.

Sí, nuestras reprogramaciones Etapa 1 se desarrollan respetando los márgenes de seguridad del motor. El aumento de potencia de 510 A 530 CV (+4%) está dentro de los parámetros seguros.

Con la reprogramación Etapa 1, Porsche 911 pasa de 510 CV A 530 CV (+20 HP) y de 450 Nm A 470 Nm (+20 Nm).

La reprogramación Etapa 1 aumenta la potencia de 510 CV A 530 CV (+20 HP, +4%) y el par motor de 450 Nm A 470 Nm (+20 Nm). Estas cifras se refieren al motor de serie, sin modificaciones mecánicas.

La reprogramación modifica la calibración de fábrica: en un vehículo aún en garantía puede afectar a la cobertura de los componentes del tren motriz. La reprogramación de prestaciones mantiene operativos todos los sistemas anticontaminación; desactivar dispositivos como DPF, EGR o AdBlue no está permitido en carretera en la UE ni en el Reino Unido y se destina solo a uso fuera de carretera, competición o exportación.

Con un estilo de conducción Normal el consumo se mantiene igual o baja ligeramente: el mayor par a bajas revoluciones exige menos acelerador a igual velocidad. El consumo solo aumenta si se aprovecha realmente la potencia adicional.

Sí. El archivo Original se lee y se guarda antes de cualquier modificación, por lo que el vehículo puede volver a la calibración de fábrica en cualquier momento.

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