Peugeot 406 2.0i 16v 138hp
Todos
Peugeot 406 Todos 2.0i 16v 138hp
Especificaciones Clave
|
|
Todos |
|
|
Gasolina |
|
|
EW10J4 |
|
|
Marelli IAW48P2 / Marelli IAW 4MP2.12 |
|
|
10.8:1 |
|
|
85.0 X 88.0 mm |
Descubra nuestras soluciones de tuning
Reprogramación files for Peugeot 406 (Todos) 2.0i 16v 138hp
MasterTuning S.R.L. is one De the leading developers of Reprogramación Archivo for Peugeot 406 2.0i 16v 138hp. El desarrollo de cada archivo de tuning is the result of perfection and dedication of our programmers. We EE.UU only the latest technologies and have years De experience Entre ECU remapping software. Many Chiptuning companies worldwide Descargar their Reprogramación Archivo Desde us para obtener los mejores resultados posibles. Todos our Reprogramación Archivo garantizan el mejor rendimiento y resultados dentro de los márgenes de seguridad.
- 100% custom Reprogramación Archivo guarantee;
- Tested and developed on 4x4 dynamometer;
- Mejor rendimiento posible, dentro de los márgenes de seguridad;
- Consumo de combustible reducido.
Otros 406 Todos Motores
Potencia Similar (~138 HP)
El costo de la reprogramación Stage 1 para Peugeot 406 2.0i 16v 138hp varía según la ECU (Marelli IAW48P2 / Marelli IAW 4MP2.12) y requisitos específicos. Contáctenos para una cotización personalizada gratuita.
Reprogramación Stage 1 para Peugeot 406 generalmente toma 1-2 horas de trabajo. El tiempo puede variar según el tipo de ECU.
Sí, nuestras reprogramaciones Stage 1 se desarrollan respetando los márgenes de seguridad del motor's safety margins. El aumento de potencia de 138 A 150 CV (+9%) está dentro de los parámetros seguros.
Con la reprogramación Stage 1, Peugeot 406 pasa de 138 CV A 150 CV (+12 HP) y de 190 Nm A 205 Nm (+15 Nm).
Etapa 1 remapping takes it from 138 CV A 150 CV (+12 HP, +9%) and Par motor Desde 190 Nm A 205 Nm (+15 Nm). These figures refer A the standard Motor, with no hardware modifications.
A remap changes the factory calibration, so on a Vehículo still under manufacturer warranty it may affect coverage on powertrain components. Ajuste de rendimiento keeps all emission systems working; deactivating emission devices such as DPF, EGR or AdBlue is not road-legal in the EU and UK and is intended for off-road, motorsport or export use only.
With a Normal driving style consumption usually stays the same o drops slightly: the extra Par motor en low rpm means less throttle for the same speed. Consumption goes up only if you actually EE.UU the additional Potencia.
Sí. The archivo original is read and stored before any modification, so the Vehículo can be returned to the factory calibration at any Tiempo.
Tiene más preguntas sobre la reprogramación Peugeot 406 Reprogramación?