Massey Ferguson 6000serie 6470 - CR - 125hp

Todos

125 CV Original
160 CV Modificado
600 Nm Original
760 Nm Modificado
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Massey Ferguson 6000serie

Massey Ferguson 6000serie Todos 6470 - CR - 125hp

Especificaciones principales

Generación Todos
Carburador Diésel
Potencia 125 → 160 CV +35 CV
Par Motor 600 → 760 Nm +160 Nm
Potencia
160 CV
+35 CV (+28%)
Original 125 CV
Etapa 1 (+15-25%) 160 CV
Par Motor
760 Nm
+160 Nm (+26.7%)
Original 600 Nm
Etapa 1 (+15-25%) 760 Nm

Gráfico de Potencia

Poder Original 125CV
Par Original 600Nm
Potencia Después de Remap 160CV
Par Después de Remap 760Nm

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Preguntas frecuentes - Massey Ferguson 6000serie

El costo de la reprogramación Etapa 1 para Massey Ferguson 6000serie 6470 - CR - 125hp varía según la ECU y requisitos específicos. Contáctenos para una cotización personalizada gratuita.

Reprogramación Etapa 1 para Massey Ferguson 6000serie generalmente toma 1-2 horas de trabajo. El tiempo puede variar según el tipo de ECU.

Sí, nuestras reprogramaciones Etapa 1 se desarrollan respetando los márgenes de seguridad del motor. El aumento de potencia de 125 A 160 CV (+28%) está dentro de los parámetros seguros.

Con la reprogramación Etapa 1, Massey Ferguson 6000serie pasa de 125 CV A 160 CV (+35 HP) y de 600 Nm A 760 Nm (+160 Nm).

La reprogramación Etapa 1 aumenta la potencia de 125 CV A 160 CV (+35 HP, +28%) y el par motor de 600 Nm A 760 Nm (+160 Nm). Estas cifras se refieren al motor de serie, sin modificaciones mecánicas.

La reprogramación modifica la calibración de fábrica: en un vehículo aún en garantía puede afectar a la cobertura de los componentes del tren motriz. La reprogramación de prestaciones mantiene operativos todos los sistemas anticontaminación; desactivar dispositivos como DPF, EGR o AdBlue no está permitido en carretera en la UE ni en el Reino Unido y se destina solo a uso fuera de carretera, competición o exportación.

Con un estilo de conducción Normal el consumo se mantiene igual o baja ligeramente: el mayor par a bajas revoluciones exige menos acelerador a igual velocidad. El consumo solo aumenta si se aprovecha realmente la potencia adicional.

Sí. El archivo Original se lee y se guarda antes de cualquier modificación, por lo que el vehículo puede volver a la calibración de fábrica en cualquier momento.

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