John Deere Tserie T660.9.0.R6 356hp

Todos

356 CV Original
415 CV Modificado
200 Nm Modificado
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John Deere Tserie

John Deere Tserie Todos T660.9.0.R6 356hp

Especificaciones principales

Generación Todos
Carburador Diésel
Potencia 356 → 415 CV +59 CV
Par Motor 0 → 200 Nm +200 Nm
Potencia
415 CV
+59 CV (+16.6%)
Original 356 CV
Etapa 1 (+15-25%) 415 CV
Par Motor
200 Nm
+200 Nm (+0%)
Original 0 Nm
Etapa 1 (+15-25%) 200 Nm

Gráfico de Potencia

Poder Original 356CV
Par Original 0Nm
Potencia Después de Remap 415CV
Par Después de Remap 200Nm

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Preguntas frecuentes - John Deere Tserie

El costo de la reprogramación Etapa 1 para John Deere Tserie T660.9.0.R6 356hp varía según la ECU y requisitos específicos. Contáctenos para una cotización personalizada gratuita.

Reprogramación Etapa 1 para John Deere Tserie generalmente toma 1-2 horas de trabajo. El tiempo puede variar según el tipo de ECU.

Sí, nuestras reprogramaciones Etapa 1 se desarrollan respetando los márgenes de seguridad del motor. El aumento de potencia de 356 A 415 CV (+17%) está dentro de los parámetros seguros.

Con la reprogramación Etapa 1, John Deere Tserie pasa de 356 CV A 415 CV (+59 HP) y de Nm A 200 Nm (+200 Nm).

La reprogramación Etapa 1 aumenta la potencia de 356 CV A 415 CV (+59 HP, +17%) y el par motor de Nm A 200 Nm (+200 Nm). Estas cifras se refieren al motor de serie, sin modificaciones mecánicas.

La reprogramación modifica la calibración de fábrica: en un vehículo aún en garantía puede afectar a la cobertura de los componentes del tren motriz. La reprogramación de prestaciones mantiene operativos todos los sistemas anticontaminación; desactivar dispositivos como DPF, EGR o AdBlue no está permitido en carretera en la UE ni en el Reino Unido y se destina solo a uso fuera de carretera, competición o exportación.

Con un estilo de conducción Normal el consumo se mantiene igual o baja ligeramente: el mayor par a bajas revoluciones exige menos acelerador a igual velocidad. El consumo solo aumenta si se aprovecha realmente la potencia adicional.

Sí. El archivo Original se lee y se guarda antes de cualquier modificación, por lo que el vehículo puede volver a la calibración de fábrica en cualquier momento.

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