media='all' />

Isuzu D-Max 3.0D 177hp

2016 - 2019

177 CV Original
200 CV Modificado
380 Nm Originales
420 Nm Modificados
Prensa Certificate
Isuzu D-Max

Isuzu D-Max 2016 - 2019 3.0D 177hp

Especificaciones Clave

Generación 2016 - 2019
Combustible Diésel
Código del Motor 4JJ3-TCX
ECU Bosch EDC17CV41 / Transtron 4Jxx
Compression ratio 16.3:1
Bore x Stroke 95.4 X 104.9 mm
Potencia 177 → 200 CV +23 CV
Par Motor 380 → 420 Nm +40 Nm
Potencia
200 CV
+23 CV (+13%)
Original 177 CV
Etapa 1 (+15-25%) 200 CV
Par Motor
420 Nm
+40 Nm (+10.5%)
Original 380 Nm
Etapa 1 (+15-25%) 420 Nm

Gráfico de Potencia

Potencia Original 177CV
Par Original 380Nm
Potencia Después de Remap 200CV
Par Después de Remap 420Nm

Descubra nuestras soluciones de tuning

Preguntas Frecuentes - Isuzu D-Max

El costo de la reprogramación Stage 1 para Isuzu D-Max 3.0D 177hp varía según la ECU (Bosch EDC17CV41 / Transtron 4Jxx) y requisitos específicos. Contáctenos para una cotización personalizada gratuita.

Reprogramación Stage 1 para Isuzu D-Max generalmente toma 1-2 horas de trabajo. El tiempo puede variar según el tipo de ECU.

Sí, nuestras reprogramaciones Stage 1 se desarrollan respetando los márgenes de seguridad del motor's safety margins. El aumento de potencia de 177 A 200 CV (+13%) está dentro de los parámetros seguros.

Con la reprogramación Stage 1, Isuzu D-Max pasa de 177 CV A 200 CV (+23 HP) y de 380 Nm A 420 Nm (+40 Nm).

Etapa 1 remapping takes it from 177 CV A 200 CV (+23 HP, +13%) and Par motor Desde 380 Nm A 420 Nm (+40 Nm). These figures refer A the standard Motor, with no hardware modifications.

A remap changes the factory calibration, so on a Vehículo still under manufacturer warranty it may affect coverage on powertrain components. Ajuste de rendimiento keeps all emission systems working; deactivating emission devices such as DPF, EGR or AdBlue is not road-legal in the EU and UK and is intended for off-road, motorsport or export use only.

With a Normal driving style consumption usually stays the same o drops slightly: the extra Par motor en low rpm means less throttle for the same speed. Consumption goes up only if you actually EE.UU the additional Potencia.

Sí. The archivo original is read and stored before any modification, so the Vehículo can be returned to the factory calibration at any Tiempo.

Tiene más preguntas sobre la reprogramación Isuzu D-Max Reprogramación?

Isuzu
Isuzu D-Max 3.0D 177hp
+23 CV
200 CV
WhatsApp Llamar