Infiniti Q60 3.7 V6 320HP

g-2016

320 CV Original
339 CV Modificado
360 Nm Original
389 Nm Modificado
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Infiniti Q60

Infiniti Q60 g-2016 3.7 V6 320HP

Especificaciones principales

Generación g-2016
Carburador Gasolina
Código de motor VQ37VH
ECU Denso SH7059
Relación de compresión 11.0:1
Diámetro x Carrera 95.5 X 86.0 mm
Potencia 320 → 339 CV +19 CV
Par Motor 360 → 389 Nm +29 Nm
Potencia
339 CV
+19 CV (+5.9%)
Original 320 CV
Etapa 1 (+15-25%) 339 CV
Par Motor
389 Nm
+29 Nm (+8.1%)
Original 360 Nm
Etapa 1 (+15-25%) 389 Nm

Gráfico de Potencia

Poder Original 320CV
Par Original 360Nm
Potencia Después de Remap 339CV
Par Después de Remap 389Nm

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Preguntas frecuentes - Infiniti Q60

El costo de la reprogramación Etapa 1 para Infiniti Q60 3.7 V6 320HP varía según la ECU (Denso SH7059) y requisitos específicos. Contáctenos para una cotización personalizada gratuita.

Reprogramación Etapa 1 para Infiniti Q60 generalmente toma 1-2 horas de trabajo. El tiempo puede variar según el tipo de ECU.

Sí, nuestras reprogramaciones Etapa 1 se desarrollan respetando los márgenes de seguridad del motor. El aumento de potencia de 320 A 339 CV (+6%) está dentro de los parámetros seguros.

Con la reprogramación Etapa 1, Infiniti Q60 pasa de 320 CV A 339 CV (+19 HP) y de 360 Nm A 389 Nm (+29 Nm).

La reprogramación Etapa 1 aumenta la potencia de 320 CV A 339 CV (+19 HP, +6%) y el par motor de 360 Nm A 389 Nm (+29 Nm). Estas cifras se refieren al motor de serie, sin modificaciones mecánicas.

La reprogramación modifica la calibración de fábrica: en un vehículo aún en garantía puede afectar a la cobertura de los componentes del tren motriz. La reprogramación de prestaciones mantiene operativos todos los sistemas anticontaminación; desactivar dispositivos como DPF, EGR o AdBlue no está permitido en carretera en la UE ni en el Reino Unido y se destina solo a uso fuera de carretera, competición o exportación.

Con un estilo de conducción Normal el consumo se mantiene igual o baja ligeramente: el mayor par a bajas revoluciones exige menos acelerador a igual velocidad. El consumo solo aumenta si se aprovecha realmente la potencia adicional.

Sí. El archivo Original se lee y se guarda antes de cualquier modificación, por lo que el vehículo puede volver a la calibración de fábrica en cualquier momento.

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