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Holden Commodore 6.0 V8 Clubsport 412hp

2005 - 2008

412 CV Original
435 CV Modificado
550 Nm Originales
575 Nm Modificados
Prensa Certificate
Holden Commodore

Holden Commodore 2005 - 2008 6.0 V8 Clubsport 412hp

Especificaciones Clave

Generación 2005 - 2008
Combustible Gasolina
Código del Motor LS2
ECU Delco E38
Compression ratio 10.9:1
Bore x Stroke 101.6 X 92.0 mm
Potencia 412 → 435 CV +23 CV
Par Motor 550 → 575 Nm +25 Nm
Potencia
435 CV
+23 CV (+5.6%)
Original 412 CV
Etapa 1 (+15-25%) 435 CV
Par Motor
575 Nm
+25 Nm (+4.5%)
Original 550 Nm
Etapa 1 (+15-25%) 575 Nm

Gráfico de Potencia

Potencia Original 412CV
Par Original 550Nm
Potencia Después de Remap 435CV
Par Después de Remap 575Nm

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Preguntas Frecuentes - Holden Commodore

El costo de la reprogramación Stage 1 para Holden Commodore 6.0 V8 Clubsport 412hp varía según la ECU (Delco E38) y requisitos específicos. Contáctenos para una cotización personalizada gratuita.

Reprogramación Stage 1 para Holden Commodore generalmente toma 1-2 horas de trabajo. El tiempo puede variar según el tipo de ECU.

Sí, nuestras reprogramaciones Stage 1 se desarrollan respetando los márgenes de seguridad del motor's safety margins. El aumento de potencia de 412 A 435 CV (+6%) está dentro de los parámetros seguros.

Con la reprogramación Stage 1, Holden Commodore pasa de 412 CV A 435 CV (+23 HP) y de 550 Nm A 575 Nm (+25 Nm).

Etapa 1 remapping takes it from 412 CV A 435 CV (+23 HP, +6%) and Par motor Desde 550 Nm A 575 Nm (+25 Nm). These figures refer A the standard Motor, with no hardware modifications.

A remap changes the factory calibration, so on a Vehículo still under manufacturer warranty it may affect coverage on powertrain components. Ajuste de rendimiento keeps all emission systems working; deactivating emission devices such as DPF, EGR or AdBlue is not road-legal in the EU and UK and is intended for off-road, motorsport or export use only.

With a Normal driving style consumption usually stays the same o drops slightly: the extra Par motor en low rpm means less throttle for the same speed. Consumption goes up only if you actually EE.UU the additional Potencia.

Sí. The archivo original is read and stored before any modification, so the Vehículo can be returned to the factory calibration at any Tiempo.

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