Harley Davidson 1920 Limited Road Glide Street Glide 1920 softail low rider st 105HP
2018
Harley Davidson 1920 Limited Road Glide Street Glide 2018 1920 softail low rider st 105HP
Especificaciones Clave
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2018 |
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Gasolina |
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2018 - presente |
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Reprogramación files for Harley Davidson 1920 Limited Road Glide Street Glide (2018) 1920 softail low rider st 105HP
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El costo de la reprogramación Stage 1 para Harley Davidson 1920 Limited Road Glide Street Glide 1920 softail low rider st 105HP varía según la ECU y requisitos específicos. Contáctenos para una cotización personalizada gratuita.
Reprogramación Stage 1 para Harley Davidson 1920 Limited Road Glide Street Glide generalmente toma 1-2 horas de trabajo. El tiempo puede variar según el tipo de ECU.
Sí, nuestras reprogramaciones Stage 1 se desarrollan respetando los márgenes de seguridad del motor's safety margins. El aumento de potencia de 105 A 113 CV (+8%) está dentro de los parámetros seguros.
Con la reprogramación Stage 1, Harley Davidson 1920 Limited Road Glide Street Glide pasa de 105 CV A 113 CV (+8 HP) y de 169 Nm A 177 Nm (+8 Nm).
Etapa 1 remapping takes it from 105 CV A 113 CV (+8 HP, +8%) and Par motor Desde 169 Nm A 177 Nm (+8 Nm). These figures refer A the standard Motor, with no hardware modifications.
A remap changes the factory calibration, so on a Vehículo still under manufacturer warranty it may affect coverage on powertrain components. Ajuste de rendimiento keeps all emission systems working; deactivating emission devices such as DPF, EGR or AdBlue is not road-legal in the EU and UK and is intended for off-road, motorsport or export use only.
With a Normal driving style consumption usually stays the same o drops slightly: the extra Par motor en low rpm means less throttle for the same speed. Consumption goes up only if you actually EE.UU the additional Potencia.
Sí. The archivo original is read and stored before any modification, so the Vehículo can be returned to the factory calibration at any Tiempo.
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