Ford Ranger 2.0 Ecoblue Bi-TDCI 210hp
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Ford Ranger 2024 -> ... 2.0 Ecoblue Bi-TDCI 210hp
Especificaciones Clave
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Diésel |
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Siemens/Continental SID213 |
Descubra nuestras soluciones de tuning
Reprogramación files for Ford Ranger (2024 -> ...) 2.0 Ecoblue Bi-TDCI 210hp
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Otros Ranger 2024 -> ... Motores
Potencia Similar (~210 HP)
El costo de la reprogramación Stage 1 para Ford Ranger 2.0 Ecoblue Bi-TDCI 210hp varía según la ECU (Siemens/Continental SID213) y requisitos específicos. Contáctenos para una cotización personalizada gratuita.
Reprogramación Stage 1 para Ford Ranger generalmente toma 1-2 horas de trabajo. El tiempo puede variar según el tipo de ECU.
Sí, nuestras reprogramaciones Stage 1 se desarrollan respetando los márgenes de seguridad del motor's safety margins. El aumento de potencia de 210 A 240 CV (+14%) está dentro de los parámetros seguros.
Con la reprogramación Stage 1, Ford Ranger pasa de 210 CV A 240 CV (+30 HP) y de 500 Nm A 550 Nm (+50 Nm).
Etapa 1 remapping takes it from 210 CV A 240 CV (+30 HP, +14%) and Par motor Desde 500 Nm A 550 Nm (+50 Nm). These figures refer A the standard Motor, with no hardware modifications.
A remap changes the factory calibration, so on a Vehículo still under manufacturer warranty it may affect coverage on powertrain components. Ajuste de rendimiento keeps all emission systems working; deactivating emission devices such as DPF, EGR or AdBlue is not road-legal in the EU and UK and is intended for off-road, motorsport or export use only.
With a Normal driving style consumption usually stays the same o drops slightly: the extra Par motor en low rpm means less throttle for the same speed. Consumption goes up only if you actually EE.UU the additional Potencia.
Sí. The archivo original is read and stored before any modification, so the Vehículo can be returned to the factory calibration at any Tiempo.
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