Fendt 900serie 933 - Vario - 265hp

Todos

265 CV Original
300 CV Modificado
1480 Nm Original
1595 Nm Modificado
Imprimir certificado
Fendt 900serie

Fendt 900serie Todos 933 - Vario - 265hp

Especificaciones principales

Generación Todos
Carburador Diésel
Potencia 265 → 300 CV +35 CV
Par Motor 1480 → 1595 Nm +115 Nm
Potencia
300 CV
+35 CV (+13.2%)
Original 265 CV
Etapa 1 (+15-25%) 300 CV
Par Motor
1595 Nm
+115 Nm (+7.8%)
Original 1480 Nm
Etapa 1 (+15-25%) 1595 Nm

Gráfico de Potencia

Poder Original 265CV
Par Original 1480Nm
Potencia Después de Remap 300CV
Par Después de Remap 1595Nm

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Preguntas frecuentes - Fendt 900serie

El costo de la reprogramación Etapa 1 para Fendt 900serie 933 - Vario - 265hp varía según la ECU y requisitos específicos. Contáctenos para una cotización personalizada gratuita.

Reprogramación Etapa 1 para Fendt 900serie generalmente toma 1-2 horas de trabajo. El tiempo puede variar según el tipo de ECU.

Sí, nuestras reprogramaciones Etapa 1 se desarrollan respetando los márgenes de seguridad del motor. El aumento de potencia de 265 A 300 CV (+13%) está dentro de los parámetros seguros.

Con la reprogramación Etapa 1, Fendt 900serie pasa de 265 CV A 300 CV (+35 HP) y de 1480 Nm A 1595 Nm (+115 Nm).

La reprogramación Etapa 1 aumenta la potencia de 265 CV A 300 CV (+35 HP, +13%) y el par motor de 1480 Nm A 1595 Nm (+115 Nm). Estas cifras se refieren al motor de serie, sin modificaciones mecánicas.

La reprogramación modifica la calibración de fábrica: en un vehículo aún en garantía puede afectar a la cobertura de los componentes del tren motriz. La reprogramación de prestaciones mantiene operativos todos los sistemas anticontaminación; desactivar dispositivos como DPF, EGR o AdBlue no está permitido en carretera en la UE ni en el Reino Unido y se destina solo a uso fuera de carretera, competición o exportación.

Con un estilo de conducción Normal el consumo se mantiene igual o baja ligeramente: el mayor par a bajas revoluciones exige menos acelerador a igual velocidad. El consumo solo aumenta si se aprovecha realmente la potencia adicional.

Sí. El archivo Original se lee y se guarda antes de cualquier modificación, por lo que el vehículo puede volver a la calibración de fábrica en cualquier momento.

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