Fendt 900serie 924 - Vario - 6.9 - 239hp

Todos

239 CV Original
270 CV Modificado
1045 Nm Original
1225 Nm Modificado
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Fendt 900serie

Fendt 900serie Todos 924 - Vario - 6.9 - 239hp

Especificaciones principales

Generación Todos
Carburador Diésel
Potencia 239 → 270 CV +31 CV
Par Motor 1045 → 1225 Nm +180 Nm
Potencia
270 CV
+31 CV (+13%)
Original 239 CV
Etapa 1 (+15-25%) 270 CV
Par Motor
1225 Nm
+180 Nm (+17.2%)
Original 1045 Nm
Etapa 1 (+15-25%) 1225 Nm

Gráfico de Potencia

Poder Original 239CV
Par Original 1045Nm
Potencia Después de Remap 270CV
Par Después de Remap 1225Nm

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Preguntas frecuentes - Fendt 900serie

El costo de la reprogramación Etapa 1 para Fendt 900serie 924 - Vario - 6.9 - 239hp varía según la ECU y requisitos específicos. Contáctenos para una cotización personalizada gratuita.

Reprogramación Etapa 1 para Fendt 900serie generalmente toma 1-2 horas de trabajo. El tiempo puede variar según el tipo de ECU.

Sí, nuestras reprogramaciones Etapa 1 se desarrollan respetando los márgenes de seguridad del motor. El aumento de potencia de 239 A 270 CV (+13%) está dentro de los parámetros seguros.

Con la reprogramación Etapa 1, Fendt 900serie pasa de 239 CV A 270 CV (+31 HP) y de 1045 Nm A 1225 Nm (+180 Nm).

La reprogramación Etapa 1 aumenta la potencia de 239 CV A 270 CV (+31 HP, +13%) y el par motor de 1045 Nm A 1225 Nm (+180 Nm). Estas cifras se refieren al motor de serie, sin modificaciones mecánicas.

La reprogramación modifica la calibración de fábrica: en un vehículo aún en garantía puede afectar a la cobertura de los componentes del tren motriz. La reprogramación de prestaciones mantiene operativos todos los sistemas anticontaminación; desactivar dispositivos como DPF, EGR o AdBlue no está permitido en carretera en la UE ni en el Reino Unido y se destina solo a uso fuera de carretera, competición o exportación.

Con un estilo de conducción Normal el consumo se mantiene igual o baja ligeramente: el mayor par a bajas revoluciones exige menos acelerador a igual velocidad. El consumo solo aumenta si se aprovecha realmente la potencia adicional.

Sí. El archivo Original se lee y se guarda antes de cualquier modificación, por lo que el vehículo puede volver a la calibración de fábrica en cualquier momento.

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