Fendt 900serie 924 - SCR - 7.8 - 210hp

Todos

210 CV Original
260 CV Modificado
1049 Nm Original
1300 Nm Modificado
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Fendt 900serie

Fendt 900serie Todos 924 - SCR - 7.8 - 210hp

Especificaciones principales

Generación Todos
Carburador Diésel
Potencia 210 → 260 CV +50 CV
Par Motor 1049 → 1300 Nm +251 Nm
Potencia
260 CV
+50 CV (+23.8%)
Original 210 CV
Etapa 1 (+15-25%) 260 CV
Par Motor
1300 Nm
+251 Nm (+23.9%)
Original 1049 Nm
Etapa 1 (+15-25%) 1300 Nm

Gráfico de Potencia

Poder Original 210CV
Par Original 1049Nm
Potencia Después de Remap 260CV
Par Después de Remap 1300Nm

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Preguntas frecuentes - Fendt 900serie

El costo de la reprogramación Etapa 1 para Fendt 900serie 924 - SCR - 7.8 - 210hp varía según la ECU y requisitos específicos. Contáctenos para una cotización personalizada gratuita.

Reprogramación Etapa 1 para Fendt 900serie generalmente toma 1-2 horas de trabajo. El tiempo puede variar según el tipo de ECU.

Sí, nuestras reprogramaciones Etapa 1 se desarrollan respetando los márgenes de seguridad del motor. El aumento de potencia de 210 A 260 CV (+24%) está dentro de los parámetros seguros.

Con la reprogramación Etapa 1, Fendt 900serie pasa de 210 CV A 260 CV (+50 HP) y de 1049 Nm A 1300 Nm (+251 Nm).

La reprogramación Etapa 1 aumenta la potencia de 210 CV A 260 CV (+50 HP, +24%) y el par motor de 1049 Nm A 1300 Nm (+251 Nm). Estas cifras se refieren al motor de serie, sin modificaciones mecánicas.

La reprogramación modifica la calibración de fábrica: en un vehículo aún en garantía puede afectar a la cobertura de los componentes del tren motriz. La reprogramación de prestaciones mantiene operativos todos los sistemas anticontaminación; desactivar dispositivos como DPF, EGR o AdBlue no está permitido en carretera en la UE ni en el Reino Unido y se destina solo a uso fuera de carretera, competición o exportación.

Con un estilo de conducción Normal el consumo se mantiene igual o baja ligeramente: el mayor par a bajas revoluciones exige menos acelerador a igual velocidad. El consumo solo aumenta si se aprovecha realmente la potencia adicional.

Sí. El archivo Original se lee y se guarda antes de cualquier modificación, por lo que el vehículo puede volver a la calibración de fábrica en cualquier momento.

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