BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo Competition 625hp
G30 - 2020 ->
BMW M5 G30 - 2020 -> 4.4 V8 Bi-Turbo Competition 625hp
Especificaciones Clave
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G30 - 2020 -> |
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Gasolina |
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S63B44T4 |
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Bosch MG1CS201 |
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10.0:1 |
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89.0 X 88.3 mm |
Descubra nuestras soluciones de tuning
Reprogramación files for BMW M5 (G30 - 2020 ->) 4.4 V8 Bi-Turbo Competition 625hp
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Potencia Similar (~625 HP)
El costo de la reprogramación Stage 1 para BMW M5 4.4 V8 Bi-Turbo Competition 625hp varía según la ECU (Bosch MG1CS201) y requisitos específicos. Contáctenos para una cotización personalizada gratuita.
Reprogramación Stage 1 para BMW M5 generalmente toma 1-2 horas de trabajo. El tiempo puede variar según el tipo de ECU.
Sí, nuestras reprogramaciones Stage 1 se desarrollan respetando los márgenes de seguridad del motor's safety margins. El aumento de potencia de 625 A 735 CV (+18%) está dentro de los parámetros seguros.
Con la reprogramación Stage 1, BMW M5 pasa de 625 CV A 735 CV (+110 HP) y de 750 Nm A 835 Nm (+85 Nm).
Etapa 1 remapping takes it from 625 CV A 735 CV (+110 HP, +18%) and Par motor Desde 750 Nm A 835 Nm (+85 Nm). These figures refer A the standard Motor, with no hardware modifications.
A remap changes the factory calibration, so on a Vehículo still under manufacturer warranty it may affect coverage on powertrain components. Ajuste de rendimiento keeps all emission systems working; deactivating emission devices such as DPF, EGR or AdBlue is not road-legal in the EU and UK and is intended for off-road, motorsport or export use only.
With a Normal driving style consumption usually stays the same o drops slightly: the extra Par motor en low rpm means less throttle for the same speed. Consumption goes up only if you actually EE.UU the additional Potencia.
Sí. The archivo original is read and stored before any modification, so the Vehículo can be returned to the factory calibration at any Tiempo.
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