BMW 3 serie 330i 245hp
G2x LCI - 2024 ->
BMW 3 serie G2x LCI - 2024 -> 330i 245hp
Especificaciones principales
|
|
G2x LCI - 2024 -> |
|
|
Gasolina |
|
|
1998 cc |
|
|
B48B20B |
|
|
Bosch MG1CS201 |
|
|
10.2:1 |
|
|
82.0 X 94.6 mm |
|
|
Chip de potencia |
Descubra nuestras soluciones de Tuning
Archivos de Tuning para BMW 3 serie (G2x LCI - 2024 ->) 330i 245hp
MasterTuning S.R.L. desarrolla archivos de Tuning para BMW 3 serie 330i 245hp. Los valores indicados son valores de referencia (Etapa 1); el archivo se desarrolla sobre el vehículo y se verifica en el taller.
- Archivos de Tuning 100% personalizados garantizados;
- Desarrollado para el vehículo y la centralita concretos;
- Más potencia y par, dentro de los márgenes de seguridad;
- Consumo de combustible reducido.
Otro 3 serie G2x LCI - 2024 -> Motores
Potencia Similar (~245 CV)
El costo de la reprogramación Etapa 1 para BMW 3 serie 330i 245hp varía según la ECU (Bosch MG1CS201) y requisitos específicos. Contáctenos para una cotización personalizada gratuita.
Reprogramación Etapa 1 para BMW 3 serie generalmente toma 1-2 horas de trabajo. El tiempo puede variar según el tipo de ECU.
Sí, nuestras reprogramaciones Etapa 1 se desarrollan respetando los márgenes de seguridad del motor. El aumento de potencia de 245 A 310 CV (+27%) está dentro de los parámetros seguros.
Con la reprogramación Etapa 1, BMW 3 serie pasa de 245 CV A 310 CV (+65 HP) y de 400 Nm A 470 Nm (+70 Nm).
La reprogramación Etapa 1 aumenta la potencia de 245 CV A 310 CV (+65 HP, +27%) y el par motor de 400 Nm A 470 Nm (+70 Nm). Estas cifras se refieren al motor de serie, sin modificaciones mecánicas.
La reprogramación modifica la calibración de fábrica: en un vehículo aún en garantía puede afectar a la cobertura de los componentes del tren motriz. La reprogramación de prestaciones mantiene operativos todos los sistemas anticontaminación; desactivar dispositivos como DPF, EGR o AdBlue no está permitido en carretera en la UE ni en el Reino Unido y se destina solo a uso fuera de carretera, competición o exportación.
Con un estilo de conducción Normal el consumo se mantiene igual o baja ligeramente: el mayor par a bajas revoluciones exige menos acelerador a igual velocidad. El consumo solo aumenta si se aprovecha realmente la potencia adicional.
Sí. El archivo Original se lee y se guarda antes de cualquier modificación, por lo que el vehículo puede volver a la calibración de fábrica en cualquier momento.
Tiene más preguntas sobre la reprogramación BMW 3 serie ?