BMW 3 serie 330i 258hp

E90/E91 - 2005 - 2010

258 CV Original
274 CV Modificado
300 Nm Original
325 Nm Modificado
Imprimir certificado
BMW 3 serie

BMW 3 serie E90/E91 - 2005 - 2010 330i 258hp

Especificaciones principales

Generación E90/E91 - 2005 - 2010
Carburador Gasolina
Código de motor N52B30A
ECU Siemens/Continental MSD80 / Siemens/Continental MSV70 / Siemens/Continental MSV80
Relación de compresión 10.7:1
Diámetro x Carrera 85.0 X 88.0 mm
Potencia 258 → 274 CV +16 CV
Par Motor 300 → 325 Nm +25 Nm
Potencia
274 CV
+16 CV (+6.2%)
Original 258 CV
Etapa 1 (+15-25%) 274 CV
Par Motor
325 Nm
+25 Nm (+8.3%)
Original 300 Nm
Etapa 1 (+15-25%) 325 Nm

Gráfico de Potencia

Poder Original 258CV
Par Original 300Nm
Potencia Después de Remap 274CV
Par Después de Remap 325Nm

Descubra nuestras soluciones de Tuning

Preguntas frecuentes - BMW 3 serie

El costo de la reprogramación Etapa 1 para BMW 3 serie 330i 258hp varía según la ECU (Siemens/Continental MSD80 / Siemens/Continental MSV70 / Siemens/Continental MSV80) y requisitos específicos. Contáctenos para una cotización personalizada gratuita.

Reprogramación Etapa 1 para BMW 3 serie generalmente toma 1-2 horas de trabajo. El tiempo puede variar según el tipo de ECU.

Sí, nuestras reprogramaciones Etapa 1 se desarrollan respetando los márgenes de seguridad del motor. El aumento de potencia de 258 A 274 CV (+6%) está dentro de los parámetros seguros.

Con la reprogramación Etapa 1, BMW 3 serie pasa de 258 CV A 274 CV (+16 HP) y de 300 Nm A 325 Nm (+25 Nm).

La reprogramación Etapa 1 aumenta la potencia de 258 CV A 274 CV (+16 HP, +6%) y el par motor de 300 Nm A 325 Nm (+25 Nm). Estas cifras se refieren al motor de serie, sin modificaciones mecánicas.

La reprogramación modifica la calibración de fábrica: en un vehículo aún en garantía puede afectar a la cobertura de los componentes del tren motriz. La reprogramación de prestaciones mantiene operativos todos los sistemas anticontaminación; desactivar dispositivos como DPF, EGR o AdBlue no está permitido en carretera en la UE ni en el Reino Unido y se destina solo a uso fuera de carretera, competición o exportación.

Con un estilo de conducción Normal el consumo se mantiene igual o baja ligeramente: el mayor par a bajas revoluciones exige menos acelerador a igual velocidad. El consumo solo aumenta si se aprovecha realmente la potencia adicional.

Sí. El archivo Original se lee y se guarda antes de cualquier modificación, por lo que el vehículo puede volver a la calibración de fábrica en cualquier momento.

Tiene más preguntas sobre la reprogramación BMW 3 serie ?

BMW
BMW 3 serie 330i 258hp
+16 CV
274 CV
WhatsApp Llamar