VOLKSWAGEN VENTO (A5) 1.9L 8V TDI 77kW/104HP EDC16U34

Centralita BOSCH EDC16U31/U34/CP34 · 105 CV (77 kW) · 1900 cc · Diesel sovralimentato

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Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.

✓ Tuning por archivo (flash) 3 versiones de firmware

Datos del vehículo

MarcaVOLKSWAGEN
ModeloVENTO (A5)
Motor1.9L 8V TDI 77kW/104HP EDC16U34
Potencia de serie105 CV / 77 kW
Cilindrada1900 cc
CombustibleDiesel sovralimentato
Tipo de vehículoAuto

Centralita

FabricanteBOSCH
ModeloEDC16U31/U34/CP34
Memoria / EPROMM58BW016DB PQFP80 - Flash 3_V 512 x 32

Operaciones / opciones de tuning disponibles:

  • Limitador de gases 2
  • Ángulo de duración de la inyección principal
  • Limitador de presión de turbo
  • Presión sobrealimentación máxima del motor F (presión atmosférica)
  • Presión de turbo
  • Presión de turbo 2
  • Presión de turbo durante los tratamientos post combustión
  • Presión de turbo durante los tratamientos post combustión 2
  • Presión de turbo durante los tratamientos post combustión 3
  • Control válvula EGR
  • Control valvula EGR 2
  • Control válvula EGR pendant traitements post-combustion
  • Control válvula EGR pendant traitements post-combustion 2
  • Control válvula EGR pendant traitements post-combustion 3
  • Control válvula EGR pendant traitements post-combustion 4
  • Control válvula EGR pendant traitements post-combustion 5
  • Control válvula EGR pendant traitements post-combustion 6
  • Temperatura del gas de escape
  • Protección contra sobrecalentamiento del motor
  • Gestión básica de par al arranque del motor
  • Ralentì del motor para el sensor ECT
  • Par máximo permitido por la caja de cambios
  • Fase de inyección
  • Fase de inyección - corrección
  • Valor máximo fase de inyeccion
  • Valor máximo de inyección - limp mode
  • Inyección 1
  • Inyección durante los tratamientos post combustión 1
  • Limitador de carga
  • Limitador de gases
  • Limitador RPM - corte inyección
  • Valor Lambda del límite de humo
  • Valor Lambda del límite de humo pendant traitements post-combustion
  • Temperatura mínima del sensor LSU para O2
  • Temperatura máxima del sensor LSU para O2
  • Umbral de temperatura LSU activación del regulador del calentador PID
  • Protección contra sobrecalentamiento carga de aire
  • Protección para la temperatura de los gases de escape antes de la turbina
  • Protección para la temperatura de los gases de escape antes de la turbina 2
  • Protección contra sobrecalentamiento de combustible
  • Protección contra sobrecalentamiento del aceite
  • Flujo de masa de aire
  • Par pedido
  • Par pedido AWD
  • Caracterización del sensor de temperatura abajo CAT
  • Limitador de par para la 1ª marcha
  • Limitador de par para la 2ª marcha
  • Limitador de par para la 3ª marcha
  • Limitador de par para la 4ª marcha
  • Limitador de par para la 5ª marcha
  • Limitador de par para la 6ª marcha
  • Limitador de par de la marcha seleccionada
  • Limitador de par de la marcha atrás
  • Limitador de par para el APS/BPS
  • Limitador de par para el APS/BPS 2
  • Limitador de par en modo de recuperación
  • Eficiencia volumétrica
  • Eficiencia volumétrica del turbocompresor
  • Límite duty cycle geometría variable

Identificadores de firmware (3)

N.º HardwareN.º Software (chip)VersiónSoftware de actualizaciónCentralita
1037504723 1.67.01103G906056AC 5415 BOSCH EDC16U31/U34/CP34
1037506151 1.67.02803G906056AC 6508 BOSCH EDC16U31/U34/CP34
1037377150 1.67.01703G906021KH 8984 BOSCH EDC16U31/U34/CP34

Notas de la centralita

Original EPROM ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocesor Motorola MPC561/2/3/4. To work on this ECU you can use NewTrasdata This Setting File can be used for serial system : Genius or NewGenius.