VOLKSWAGEN TAOS/THARU 1.4L 16V TSI 110kW/148HP MED17.5.25 — Centralita BOSCH MED17.5.25

Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.

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Datos del vehículo

Marca	VOLKSWAGEN
Modelo	TAOS/THARU
Motor	1.4L 16V TSI 110kW/148HP MED17.5.25
Potencia de serie	150 CV / 11 kW
Cilindrada	1400 cc
Combustible	Benzina sovralimentato
Tipo de vehículo	Auto

Centralita

Fabricante	BOSCH
Modelo	MED17.5.25
Memoria / EPROM	MICRO ST TRICORE - 20480 Kbit - 280000

Operaciones / opciones de tuning disponibles:

Máxima carga de aire para la protección de sobrepresión con turbocompresor error
Gestión principal del avance
Avance optimal
Corrección de avance
Cálculo de carga motor deseada
Corrección de Lambda en fonction temperatura del motor después del arranque
Par máximo a embrague
Relación de compresión para la protección del turbocompresor
Relación de compresión para la protección del turbocompresor el sensor IAT
Ratio límite de presión para diagnostico
Temperatura del gas de escape
Par indicado del motor
Factor para reducir el llenado máximo
Par máximo permitido por la caja de cambios
Bomba de alta presión de combustible
Límite bomba alta presión de combustible para el sensor ECT
Límite bomba alta presión de combustible
Bomba de alta presión de combustible - modalidad limp home
Bomba de alta presión de combustible - en modo de control de calentamiento del catalizador
Fase de inyección - corrección
Alzada válvulas admision
Alzada válvulas admision - calentamiento catalizador
Enriquecimiento Lambda para la protección de los componentes
Corrección lambda para temperatura del colector del escape
Limitador de revoluciones
Limitador de revoluciones 3
Limitador de revoluciones - N
Limitador de revoluciones en posición neutral / estacionamiento
Limitador RPM para el sensor ECT
Limitador RPM para el sensor EOT
Limitador sensor de picado
Limitador de velocidad
Limitador de velocidad 2
Potencia maxima motor
Cálculo de flujo de masa de aire del acelerador
Retardo presión absoluta del colector
Debimetro secundario
Máxima presión del colector admisión
Perfil de par máximo
Par óptimal del motor
Tabla de limitador de par máximo
Par admisible relativa de la posición del pedal en la limitación de par
Par admisible relativa de la posición del pedal en la limitación de par - modalidad sport/race
Limite % máximo llenado de aire en función de IAT
Par pedido
Par pedido 2
Par pedido AWD
Par pedido en marcha atrás
Limitador de par de la marcha seleccionada
Consigna velocidad máxima turbocompresor
Gestion ángulo mariposa
Máxima tolerancia protección de la presión d'admisión aire

Identificadores de firmware (2)

N.º Hardware	N.º Software (chip)	Versión	Software de actualización	Centralita
—	—	1.94.013	04E906027NJ 1445	BOSCH MED17.5.25
—	—	1.94.012	04E906027NP 1286	BOSCH MED17.5.25

Notas de la centralita

Microprocessor TC1782 This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation. To work on this ECU you can use NewTrasdata

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