Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.
✓ Tuning por archivo (flash)
✓ Módulo adicional disponible 11 versiones de firmware
Datos del vehículo
| Marca | VOLKSWAGEN |
| Modelo | PHAETON |
| Motor | 3.0L V6 TDI 176kW/236HP EDC17 |
| Potencia de serie | 239 CV / 176 kW |
| Cilindrada | 3000 cc |
| Combustible | Diesel sovralimentato |
| Tipo de vehículo | Auto |
Centralita
| Fabricante | BOSCH |
| Modelo | EDC17CP04 |
| Memoria / EPROM | MICRO ST TRICORE - 16384 Kbit - 200000 |
Operaciones / opciones de tuning disponibles:
- Presión sobrealimentación máxima del motor F (presión atmosférica)
- Presión de turbo
- Control válvula EGR
- Control valvula EGR 2
- Control valvula EGR 3
- Control valvula EGR 4
- Protección contra sobrecalentamiento del motor
- Gestión básica de par al arranque del motor
- Ralentì del motor para el sensor ECT
- Fase de inyección
- Fase de inyección 2
- Fase de inyección 3
- Fase de inyección 4
- Tiempo de apertura de inyección en rel. con presión iny.
- Valores de inicialización sobre la válvula reguladora de presión
- J
- Inyección 2
- L
- Referencia de sonda Lambda
- Límite mínimo de temperatura del sensor LSU - control del calentador
- Temperatura mínima del sensor LSU para O2
- Límite máximo de temperatura del sensor LSU - control del calentador
- Temperatura máxima del sensor LSU para O2
- Umbral de temperatura LSU activación del regulador del calentador PID
- Limitador de velocidad
- Par máximo indicado
- Par máximo indicado de control
- Protección contra sobrecalentamiento carga de aire
- Protección para la temperatura de los gases de escape antes de la turbina
- Protección para la temperatura de los gases de escape antes de la turbina 2
- Protección contra sobrecalentamiento de combustible
- Protección contra sobrecalentamiento del aceite
- Limitator presión especifica inyecciòn
- Limitator presión especifica inyecciòn 2
- Par admisible relativa de la posición del pedal en la limitación de par
- Presión especifica inyección
- Présion especifica inyeccion 2
- Pression especifica inyeccion 4
- Presión especifica inyección durante los tratamientos post combustión
- Presión especifica inyección después del arranque
- Par pedido
- Par pedido en marcha atrás
- Caracterización del sensor de temperatura abajo CAT
- Caracterización del sensor de temperatura abajo DPF
- Limitador de par de la marcha seleccionada
- Limitador de par de la marcha atrás
- Limitador de par para el APS/BPS
- Modelo de par - conversión par en cantidad de inyección - en modo regeneración de partículas
- Límite duty cycle geometría variable
- Límite duty cycle geometría variable 2
- Límite duty cycle geometría variable 3
- Límite duty cycle geometría variable durante la regeneración
Identificadores de firmware (11)
| N.º Hardware | N.º Software (chip) | Versión | Software de actualización | Centralita |
|---|
| — | — |
1.00.022 | 3D0907401H 0010 |
BOSCH EDC17CP04 |
| — | 1037536675 |
1.00.010 | 3D0907401M 0020 |
BOSCH EDC17CP04 |
| — | — |
1.00.051 | 3D0907401G 0010 |
BOSCH EDC17CP04 |
| — | — |
1.00.003 | 3D0907401K 0020 |
BOSCH EDC17CP04 |
| — | — |
1.94.019 | 3D0907401F 0010 |
BOSCH EDC17CP04 |
| — | 1037529221 |
1.00.007 | 3D0907401K 0020 |
BOSCH EDC17CP04 |
| — | — |
1.00.018 | 3D0907401G 0030 |
BOSCH EDC17CP04 |
| — | — |
1.00.005 | 3D0907401H 0020 |
BOSCH EDC17CP04 |
| — | — |
1.00.010 | 3D0907401K 0030 |
BOSCH EDC17CP04 |
| 0281030834 | 1037536244 |
1.00.008 | 3D0907401M 0010 |
BOSCH EDC17CP04 |
| 02810XXXXX | 1037522879 |
1.00.012 | 3D0907401H 0030 |
BOSCH EDC17CP04 |
Notas de la centralita
MICRO Infineon Tricore TC1796 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
MICRO Infineon Tricore TC1796 To work on this ECU you can use NewTrasdata
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