Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.
✓ Tuning por archivo (flash)
4 versiones de firmware
Datos del vehículo
| Marca | VOLKSWAGEN |
| Modelo | GOLF 8 (A8) |
| Motor | 2.0L 16V TSI R 235kW/315HP SIMOS 19.6 |
| Potencia de serie | 320 CV / 235 kW |
| Cilindrada | 2000 cc |
| Combustible | Benzina sovralimentato |
| Tipo de vehículo | Auto |
Centralita
| Fabricante | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO |
| Modelo | SIMOS 19.6 |
| Memoria / EPROM | Micro Infineon TRICORE categoria AURIX. Il micro ha una DFLASH da 848 Kbite |
Operaciones / opciones de tuning disponibles:
- Gestión principal del avance
- Angulo inicio inyeccion principal
- Avance mínima permitido
- Avance optimal
- Sensor de picado de corrección de avance
- Avance correción para el sensor IAT
- Limitador de presión de turbo
- Limitador de presión de turbo 2
- Cálculo de carga motor pedida - high port flap position
- Cálculo de carga motor pedida - low port flap position
- Corrección Lambda
- Par máximo a embrague
- Par máximo a embrague - MT
- Par máximo a embrague - MT 4WD
- Protección de temperatura para el sobrecalentamiento del catalizador
- Límite de par motor para la protección del embrague
- Par pedido en el embrague
- Temperatura del gas de escape
- Límite inferior de RPM del motor para pérdidas con acelerador en valor superior
- Límite superior de RPM para fugas del acelerador
- Umbral de error positivo para las fallas de control
- Factor reductor del par motor en caso de error por limitaciones de potencia-par
- Factor de reducción del par motor según las temperaturas
- L
- Limitador de carga 3
- Limitador de carga 4
- Limitador de carga 5
- Valor basico de la sonda Lambda
- Límites de desviación de presión sobrealimentación para la presión de aire carga básica
- Limitador de carga
- Limitador de par en modalidad Eco
- Valor mínimo de Lambda para protección de componentes
- Valor mínimo lambda para protección de componentes 2
- Limitador de revoluciones - N
- Referencia de sonda Lambda
- Velocidad mínima del motor para presión de aire de carga básica demasiado baja
- Velocidad mínima del motor para presión de aire de carga básica demasiado baja 2
- Limitador de par pedido
- Limitador sensor de picado
- Limitador de velocidad
- Presión de aire de carga máxima para presión demasiado alta
- MAP - plena carga
- Límite del punto de ajuste manual de la presión del múltiple
- Punto de ajuste manual de la presión del múltiple
- Apertura máxima del ángulo mariposa para el RPM motor
- Perfil de par máximo
- Par mínimo para protección del turbo
- Gestion de par motor - high port flap position
- Gestion de par do motor - low port flap position
- Reducción del par máximo indicado
- Par pedido
- Definición de la línea de sobretensión del compresor
- Consigna velocidad máxima turbocompresor
- Velocidad máxima del turbocompresor consigna - protección del turbocompresor
- Punto de ajuste de control de temperatura del cabezal
- Punto de consigna de control de la temperatura del cabezal - IAT
- Punto de ajuste de control de temperatura del cabezal - reducción del ángulo de encendido
- Punto de ajuste control de temperatura cabezal - TOT
- Punto de ajuste control de temperatura del cabezal - TOT AT
- Punto de ajuste de control de temperatura del cabezal - velocidad del vehículo
- Limitación de par - protección del turbocompresor
- Diferencia de temperatura para protección de turbina
- Sincronización del árbol de levas
Identificadores de firmware (4)
| N.º Hardware | N.º Software (chip) | Versión | Software de actualización | Centralita |
|---|
| — | — |
1.33.016 | 5H0906259G 0001 |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 19.6 |
| — | — |
1.33.010 | 5H0906259 0005 |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 19.6 |
| — | — |
1.33.013 | 5H0906259H 0001 |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 19.6 |
| — | — |
1.33.016 | 5H0906259B 0002 |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 19.6 |
Notas técnicas del vehículo
ECU situada en vano motor, cerca de la batería. Dificultad de extracción: fácil.
OBD situado en el lado izquierdo del conductor, accesible sin quitar nada, a la izquierda de la zona de pedales.
Notas de la centralita
Microprocessor TC297TP_128 This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation.
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Herramientas para leer y escribir esta centralita
