VOLKSWAGEN EOS 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C46

Centralita BOSCH EDC17C46 · 140 CV (103 kW) · 2000 cc · Diesel sovralimentato

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Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.

✓ Tuning por archivo (flash) 15 versiones de firmware

Datos del vehículo

MarcaVOLKSWAGEN
ModeloEOS
Motor2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C46
Potencia de serie140 CV / 103 kW
Cilindrada2000 cc
CombustibleDiesel sovralimentato
Tipo de vehículoAuto

Centralita

FabricanteBOSCH
ModeloEDC17C46
Memoria / EPROMMICRO ST TRICORE - 16384 Kbit - 200000

Operaciones / opciones de tuning disponibles:

  • Presión sobrealimentación máxima del motor F (presión atmosférica)
  • Presión de turbo
  • Par máximo a embrague
  • Limite de regeneration DPF
  • Control válvula EGR
  • Control valvula EGR 2
  • Control valvula EGR 3
  • Control valvula EGR 4
  • Valor máximo aceptado de la temperatura gas de escape antes turbina
  • Protección contra sobrecalentamiento del motor
  • Gestión básica de par al arranque del motor
  • Gestión básica de par al arranque del motor 2
  • Ralentì del motor para el sensor ECT
  • Fase de inyección
  • Fase de inyección 2
  • Fase de inyección 3
  • Fase de inyección 4
  • Fase de inyección 5
  • Fase de inyección 6
  • Fase de inyección 7
  • Tiempo de apertura de inyección en rel. con presión iny.
  • Valores de inicialización sobre la válvula reguladora de presión
  • Inyección 1
  • J
  • Limitador de gases
  • Referencia de sonda Lambda
  • Valor Lambda del límite de humo
  • Valor Lambda del límite de humo 2
  • Limitador de velocidad
  • Par máximo permitido para la relación de velocidad
  • Par máximo indicado
  • Par máximo indicado de control
  • Protección contra sobrecalentamiento carga de aire
  • Protección para la temperatura de los gases de escape antes de la turbina
  • Protección para la temperatura de los gases de escape antes de la turbina 2
  • Protección para la temperatura de los gases de escape antes de la turbina 3
  • Protección contra sobrecalentamiento de combustible
  • Control de presión sobre válvula reguladora de presión
  • Limitator presión especifica inyecciòn
  • Limitator presión especifica inyecciòn 2
  • Limitator presión especifica inyecciòn para el sensor EFT
  • Par admisible relativa de la posición del pedal en la limitación de par
  • Presión especifica inyección
  • Présion especifica inyeccion 2
  • Pression especifica inyeccion 3
  • Presión especifica inyección después del arranque
  • Par pedido
  • Par pedido AWD
  • Par pedido en marcha atrás
  • Limitador de par de la marcha seleccionada
  • Limitador de par de la marcha seleccionada 2
  • Limitador de par de la marcha atrás
  • Consigna velocidad máxima turbocompresor
  • Limitador de par para el APS/BPS
  • Modelo de par - conversión par en cantidad de inyección - en modo regeneración de partículas
  • Modelo de par - conversión par en cantidad de inyección - en modo regeneración de partículas 2
  • Límite duty cycle geometría variable

Identificadores de firmware (15)

N.º HardwareN.º Software (chip)VersiónSoftware de actualizaciónCentralita
1.00.00703L906018GB 6063 BOSCH EDC17C46
1.00.00903L906018GB 9978 BOSCH EDC17C46
1.00.00603L906018GA 9977 BOSCH EDC17C46
1.00.01103L906018MK 3213 BOSCH EDC17C46
1.94.00403L906018EA 9148 BOSCH EDC17C46
1.00.00303L906018GB 9970 BOSCH EDC17C46
1.94.00403L906018GB 8090 BOSCH EDC17C46
1.94.00203L906018GA 8089 BOSCH EDC17C46
1.94.01503L906018EA 9977 BOSCH EDC17C46
1.94.00303L906018EB 9979 BOSCH EDC17C46
1.94.00303L906018EB 9977 BOSCH EDC17C46
1.00.00803L906018GA 9970 BOSCH EDC17C46
1.00.00303L906018GB 9977 BOSCH EDC17C46
1.94.00503L906018EA 9979 BOSCH EDC17C46
1.00.00503L906018GA 9979 BOSCH EDC17C46

Notas de la centralita

MICRO Infineon Tricore TC1767 This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation.