Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.
✓ Tuning por archivo (flash)
10 versiones de firmware
Datos del vehículo
| Marca | FORD |
| Modelo | FIESTA Mk6 |
| Motor | 1.5L 8V TDCi 70kW/94HP EDC17C70 |
| Potencia de serie | 95 CV / 7 kW |
| Cilindrada | 1500 cc |
| Combustible | Diesel sovralimentato |
| Tipo de vehículo | Auto |
Centralita
| Fabricante | BOSCH |
| Modelo | EDC17C70 |
| Memoria / EPROM | MICRO ST TRICORE - 32768 - 400000 |
Operaciones / opciones de tuning disponibles:
- Limitador de presión de turbo
- Presión de turbo
- Control válvula EGR
- Protección contra sobrecalentamiento del motor
- Protección contra sobrecalentamiento del motor 2
- Protección contra sobrecalentamiento del motor 3
- Gestión básica de par al arranque del motor
- Gestión básica de par al arranque del motor 2
- Gestión básica de par al arranque del motor 3
- Ralentì del motor para el sensor ECT
- Par máximo permitido por la caja de cambios
- Fase de inyección
- Tiempo de apertura de inyección en rel. con presión iny.
- Limitador de carga 2
- Limitador de carga 3
- Limitador de carga 4
- Limitador de carga
- Valor Lambda del límite de humo
- Valor Lambda del límite de humo 2
- Limitador de velocidad
- Protección contra sobrecalentamiento de combustible
- Protección contra sobrecalentamiento del aceite
- Limitator presión especifica inyecciòn
- Limitator presion especifica inyeccion 3
- Limitator presión especifica inyecciòn para el sensor EFT
- Presión especifica inyección
- Pression especifica inyeccion 3
- Pression especifica inyeccion 4
- Par pedido al cigüeñal
- Par pedido
- Caracterización del sensor de temperatura abajo CAT
- Caracterización del sensor de temperatura arriba CAT
- Caracterización del sensor de temperatura abajo DPF
- Caracterización del sensor de temperatura arriba DPF
- Caracterización del sensor de temperatura arriba turbo
- Limitador de par de la marcha seleccionada
- Limitador de par para el APS/BPS
- Limitador de par para el sensor EFT
- Limitador de par en modo de recuperación
- Limitador de par en modo de recuperación 2
- Limitador de par en modo de recuperación 3
- Limitador de par en modo de recuperación 5
- Limitación de par - protección del turbocompresor
- Limitador de par para temperatura del turbocompresor
- Modelo de par - conversión cantidad de inyección en par
- Modelo de par - conversión cantidad de inyección en par 2
- Modelo de par - conversión par en cantidad de inyección
- Eficiencia volumétrica
- Eficiencia volumétrica del turbocompresor
- Límite duty cycle geometría variable
- Límite duty cycle geometría variable 2
- Límite duty cycle geometría variable 3
Identificadores de firmware (10)
| N.º Hardware | N.º Software (chip) | Versión | Software de actualización | Centralita |
| F1F1-12B684-AD | F1B1-12A650-AVP |
1.94.008 | F1B1-14C204-AVP |
BOSCH EDC17C70 |
| F1F1-12B684-AD | F1B1-12A650-BGA |
1.94.008 | F1B1-14C204-BGA |
BOSCH EDC17C70 |
| F1F1-12B684-AD | F1B1-12A650-AVH |
1.94.007 | F1B1-14C204-AVH |
BOSCH EDC17C70 |
| F1F1-12B684-AD | F1B1-12A650-BDD |
1.94.004 | F1B1-14C204-BDD |
BOSCH EDC17C70 |
| F1F1-12B684-ZA | F1B1-12A650-BGA |
1.94.006 | F1B1-14C204-BGA |
BOSCH EDC17C70 |
| F1F1-12B684-ZA | F1B1-12A650-BDA |
1.94.008 | F1B1-14C204-BDD |
BOSCH EDC17C70 |
| F1F1-12B684-ZA | F1B1-12A650-BMC |
1.94.004 | F1B1-14C204-BMC |
BOSCH EDC17C70 |
| F1F1-12B684-ZA | F1B1-12A650-BDD |
1.94.015 | F1B1-14C204-BDD |
BOSCH EDC17C70 |
| F1F1-12B684-ZA | F1B1-12A650-BDA |
1.94.011 | F1B1-14C204-BDA |
BOSCH EDC17C70 |
| F1F1-12B684-ZA | F1B1-12A650-BJB |
1.94.011 | F1B1-14C204-BJB |
BOSCH EDC17C70 |
Notas técnicas del vehículo
OBD situado en el lado izquierdo del conductor, por debajo del volante de dirección detrás del protector o en la puerta en la zona fusibles.
Notas de la centralita
MICRO Infineon Tricore TC1793 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
Obtén el archivo para este vehículo
Herramientas para leer y escribir esta centralita