Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.
✓ Tuning por archivo (flash)
✓ Módulo adicional disponible 2 versiones de firmware
Datos del vehículo
| Marca | CUPRA |
| Modelo | FORMENTOR |
| Motor | 2.0L L4 16V TDI 110kW/148HP MD1CS004 |
| Potencia de serie | 150 CV / 11 kW |
| Cilindrada | 2000 cc |
| Combustible | Diesel sovralimentato |
| Tipo de vehículo | Auto |
Centralita
| Fabricante | BOSCH |
| Modelo | MD1CS004 |
| Memoria / EPROM | Micro Infineon TRICORE categoria AURIX. Il micro ha una DFLASH da 848 Kbyte |
Operaciones / opciones de tuning disponibles:
- Limitador de presión de turbo
- Corrección limitador turbo para el sensor APS/BPS
- Par máximo a embrague
- Gestión básica de par al arranque del motor
- Fase de inyección
- Fase de inyección 2
- Fase de inyección 3
- Fase de inyección 4
- Fase de inyección 5
- Fase de inyección 6
- Limitador fase de inyección
- Tiempo de apertura de inyección en rel. con presión iny.
- Inyección 2
- Inyección 3
- Inyección 4
- Limitador de carga 2
- Limitador de carga 3
- Limitador de carga 4
- Limitador de carga
- Limitador de gases
- Referencia de sonda Lambda
- Valor Lambda del límite de humo
- Valor Lambda del límite de humo 3
- Valor Lambda del límite de humo 4
- Limitador de velocidad
- Control de presión sobre válvula reguladora de presión
- Limitator presión especifica inyecciòn
- Ratio Límite de presión para temperatura
- Presión especifica inyección
- Présion especifica inyeccion 2
- Pression especifica inyeccion 4
- Carga específica de masa de aire
- Carga específica de masa de aire 2
- Q
- Carga específica de masa de aire 4
- Par pedido
- Par pedido 2
- Par pedido 3
- Consigna velocidad máxima turbocompresor
- Tiempo de overboost
- Tiempo de overboost 2
- Tiempo de overboost 3
- Tiempo de overboost 5
- Eficiencia volumétrica del turbocompresor
Identificadores de firmware (2)
| N.º Hardware | N.º Software (chip) | Versión | Software de actualización | Centralita |
|---|
| — | — |
1.02.013 | 05L906022BB 1043 |
BOSCH MD1CS004 |
| — | — |
1.02.009 | 05L906022AA 1045 |
BOSCH MD1CS004 |
Notas técnicas del vehículo
ECU situada en vano motor, cerca de la batería. Dificultad de extracción: fácil.
OBD situado debajo del volante de dirección, por encima de los pedales. Visible u oculta por una cubierta de plástico.
Notas de la centralita
Micro Infineon Tricore TC298TP This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation. To work on this ECU you can use NewTrasdata
Obtén el archivo para este vehículo
Herramientas para leer y escribir esta centralita
