Harley Davidson 1745 Road Glide Road King Softail Sport Glide Street Glide Ultra 1745 ultra limited 90HP

2017-2022

90 CV d'origine
98 CV modifié
153 Nm d'origine
161 Nm modifié
Imprimer le certificat
Harley Davidson 1745 Road Glide Road King Softail Sport Glide Street Glide Ultra

Harley Davidson 1745 Road Glide Road King Softail Sport Glide Street Glide Ultra 2017-2022 1745 ultra limited 90HP

Caractéristiques principales

Génération 2017-2022
Carburant Essence
Années 2017 - 2022
Pouvoir 90 → 98 CV +8 CV
Couple 153 → 161 Nm +8 Nm
Pouvoir
98 CV
+8 CV (+8.9%)
Original 90 CV
Étape 1 98 CV
Couple
161 Nm
+8 Nm (+5.2%)
Original 153 Nm
Étape 1 161 Nm

Graphique de puissance

Puissance originale 90CV
Couple d'origine 153Nm
Alimentation après remappage 98CV
Couple après remappage 161Nm

Découvrez nos Solutions de réglage

Foire aux Questions - Harley Davidson 1745 Road Glide Road King Softail Sport Glide Street Glide Ultra

Le coût du réglage de l'étape 1 pour Harley Davidson 1745 Road Glide Road King Softail Sport Glide Street Glide Ultra 1745 ultra limited 90HP varie en fonction du calculateur et des exigences spécifiques. Contactez-nous pour un devis personnalisé gratuit.

Réglage de l'étape 1 pour Harley Davidson 1745 Road Glide Road King Softail Sport Glide Street Glide Ultra prend généralement 1 à 2 heures de travail. Le temps peut varier en fonction du Type d'Calculateur.

Oui, nos réglages Étape 1 sont développés dans le respect des marges de sécurité du moteur. L'augmentation de puissance de 90 a 98 CV (+9%) est dans des paramètres sûrs.

Avec le réglage Étape 1, Harley Davidson 1745 Road Glide Road King Softail Sport Glide Street Glide Ultra va de 90 CV a 98 CV (+8 HP) et de 153 Nm a 161 Nm (+8 Nm).

La reprogrammation Étape 1 fait passer la puissance de 90 CV a 98 CV (+8 HP, +9%) et le Couple de 153 Nm a 161 Nm (+8 Nm). Ces chiffres se réfèrent au moteur de série, sans modification mécanique.

La reprogrammation modifie le calibrage d'usine : sur un véhicule encore sous garantie constructeur, elle peut affecter la couverture des organes de transmission. La préparation de performance conserve tous les systèmes antipollution en fonctionnement ; la désactivation de dispositifs tels que FAP, EGR ou AdBlue n'est pas homologuée pour la route dans l'UE et au Royaume-Uni et est réservée à un Usage hors route, sportif ou Exportateur.

Avec une conduite normale, la consommation reste identique ou baisse légèrement : le Couple supplémentaire à bas régime demande moins d'accélérateur à vitesse égale. La consommation n'augmente que si l'on exploite réellement la puissance supplémentaire.

Oui. Le fichier d'origine est lu et conservé avant toute modification : le véhicule peut donc être remis à la calibration d'usine à tout moment.

Vous avez d'autres Questions sur Harley Davidson 1745 Road Glide Road King Softail Sport Glide Street Glide Ultra Réglage?

Écrivez-nous sur WhatsApp
Harley Davidson
Harley Davidson 1745 Road Glide Road King Softail Sport Glide Street Glide Ultra 1745 ultra limited 90HP
+8 CV
98 CV
WhatsApp Appel