MasterTuning est un service de fichiers pour ateliers. Vous nous envoyez la lecture du calculateur, nous vous renvoyons le fichier calibré — écrit par un technicien, comparé à l'original et ajusté à la version matérielle et logicielle exacte du véhicule que vous avez devant vous. Aucun abonnement n'est nécessaire pour ouvrir un compte : vous achetez des crédits et les utilisez quand vous en avez besoin.
22 968
véhicules au catalogue calculateurs
17 863
configurations avec données de puissance
170
constructeurs couverts
Reprogrammation moteur
Des calibrations écrites sur la cartographie d'origine, pas des correctifs génériques. Chaque fichier est construit pour ce moteur, cette boîte et cette version logicielle du calculateur, en laissant en place les stratégies de sécurité d'usine.
Voitures第一阶段 – Voitures
Optimisation sur un véhicule entièrement d'origine. La prestation la plus demandée : aucune modification mécanique, un couple mieux distribué sur toute la plage utile.
Voitures第二阶段 – Voitures
Pour les véhicules déjà modifiés matériellement, généralement à l'échappement ou à l'admission. La cartographie est écrite autour des pièces réellement montées.
VoituresStage 3 – Voitures
Moteurs fortement modifiés : turbo plus gros, injecteurs, échangeur. Traité au cas par cas, avec la spécification validée avant le début des travaux.
Poids lourdsPoids lourds et machines agricoles
Calibrations 第一阶段 pour véhicules utilitaires, tracteurs et moteurs industriels, où le couple à bas régime et la consommation comptent plus que la puissance de pointe.
TransmissionBoîte de vitesses – 第一阶段 et 第二阶段
Reprogrammation des boîtes DSG et automatiques : limiteurs de couple, vitesse de passage, pression d'embrayage et comportement au démarrage, alignés sur la calibration moteur.
CarburantConversion flexfuel E85
Calibration pour les mélanges à l'éthanol, avec richesse et allumage adaptés au carburant réellement utilisé.
Services calculateur moteur et boîte
Au-delà de la reprogrammation, les interventions qui reviennent chaque semaine — celles qui gardent une voiture sur le pont quand l'outil ou le fichier d'origine manque.
IMMO OFF, clonage calculateur moteur et boîte
Gestion de l'antidémarrage et clonage sur unité vierge lors du remplacement d'un calculateur, pour que le nouveau module corresponde au véhicule.
Retour à l'origine
Rétablissement de la calibration d'usine, depuis notre archive ou depuis votre propre lecture.
Effacement crash airbag
Enregistrements de choc effacés du calculateur d'airbag après réparation.
Vérification de fichier
Envoyez-nous un fichier déjà modifié et nous vous disons ce qui y a été changé avant que vous ne l'écriviez dans la voiture.
Correctif claquement injecteurs TDI
Correction du claquement d'injecteurs sur moteurs TDI, fournie avec la calibration 第一阶段.
Réparation fumée blanche EDC17C69
Solution spécifique au défaut FCA de fumée blanche sur les calculateurs EDC17C69.
Diagnostic et systèmes antipollution
Interventions sur les systèmes de post-traitement — FAP, EGR, AdBlue/SCR, volets d'admission, sondes lambda — et sur la surveillance OBD associée.
Systèmes de post-traitement
Interventions sur FAP, EGR, AdBlue/SCR, volets d'admission et circuits lambda, évaluées au cas par cas sur le calculateur concerné.
Surveillance OBD des émissions
Correction des readiness et du comportement de surveillance lorsque le diagnostic l'exige.
Stratégie de pression d'huile
Solution pour les défauts de gestion de pression d'huile sur les moteurs où le problème est connu.
Une remarque sur les dispositifs antipollution. Retirer ou désactiver les dispositifs de post-traitement n'est pas autorisé sur les véhicules circulant sur la voie publique dans l'Union européenne ni dans de nombreux autres pays. Ces prestations sont fournies pour un 用法 sportif, tout-terrain ou à l'export, ou là où la législation locale les autorise. Il appartient à l'atelier et au propriétaire du véhicule de vérifier ce qui est permis dans leur pays avant de commander l'intervention.
Comment ça marche
1
Ouvrez un compte
L'inscription est gratuite. Vous achetez des crédits et les dépensez par intervention, sans engagement mensuel.
2
Lisez le calculateur
Avec votre propre outil — le catalogue vous indique le protocole et la méthode de lecture pour ce véhicule.
3
Envoyez le fichier
Joignez la lecture, choisissez la prestation et ajoutez vos notes : codes défaut, modifications déjà montées, demande du client.
4
Écrivez dans la voiture
Vous recevez le fichier calibré, prêt à être écrit, avec l'assistance disponible si un ajustement est nécessaire.
Pourquoi les ateliers travaillent avec nous
Des fichiers écrits pour ce calculateur précis
Chaque intervention est rattachée au numéro matériel et logiciel du calculateur, pas à une entrée de modèle générique. Le catalogue calculateurs couvre 22 968 véhicules.
Les chiffres avant le devis
La base de données véhicules donne puissance et couple d'origine et après reprogrammation pour 17 863 configurations : vous annoncez au client ce qu'il obtiendra avant même qu'il n'arrive.
Des crédits, pas un abonnement
Vous achetez des crédits et les utilisez quand le travail arrive. Les forfaits volume font baisser le coût unitaire — voir la liste des tarifs.
Une assistance dans votre langue
La plateforme et le 支持 fonctionnent en 8 langues, et le technicien qui écrit votre fichier est celui qui répond à vos questions.
Votre propre marque, si vous le souhaitez
Les ateliers qui revendent le service peuvent l'exploiter sous leur nom, avec leurs tarifs et leurs propres comptes clients.
Une vraie archive derrière
Fichiers d'origine, identifiants firmware et documentation calculateurs constitués au fil des années, pas récupérés sur un forum.
Questions fréquentes
Faut-il un abonnement ?
Non. Vous achetez des crédits et les dépensez par intervention. Les forfaits plus importants réduisent le coût par fichier, mais rien n'est prélevé chaque mois.
Quel outil de lecture faut-il ?
N'importe lequel des outils courants du marché. Le catalogue calculateurs indique les protocoles et méthodes de lecture pour chaque véhicule : vous savez d'avance si l'OBD suffit ou s'il faut déposer le boîtier.
Et si le fichier ne se comporte pas comme prévu ?
Renvoyez-le avec la lecture faite après écriture et une 描述 du comportement du véhicule. Les reprises sur un fichier que nous avons fourni font partie du service.
Puis-je voir le 我赚 avant d'accepter l'intervention ?
Oui. La base de données véhicules indique puissance et couple d'origine et après reprogrammation pour 17 863 configurations : vous chiffrez avec de vrais nombres.
Travaillez-vous sur les camions, tracteurs et moteurs marins ?
Oui. Utilitaires, machines agricoles et moteurs marins sont couverts au même titre que les voitures et les motos.
Puis-je revendre le service sous mon nom ?
Oui. Les ateliers peuvent exploiter la plateforme avec leur propre marque, leurs tarifs et leurs comptes clients.
Encore hésitant ? Parlez-nous — dites-nous sur quoi vous travaillez et nous vous dirons honnêtement si nous sommes le bon partenaire.
