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VOLVO S60 Mk1 2.3L TURBO T5 184kW/247HP ME7.0

Centralita BOSCH ME7.0 · 250 CV (184 kW) · 2300 cc · Benzina sovralimentato

Base de datos de centralitas › VOLVO › VOLVO S60 Mk1 2.3L TURBO T5 184kW/247HP ME7.0

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Datos del vehículo

MarcaVOLVO
ModeloS60 Mk1
Motor2.3L TURBO T5 184kW/247HP ME7.0
Potencia de serie250 CV / 184 kW
Cilindrada2300 cc
CombustibleBenzina sovralimentato
Tipo de vehículoAuto

Centralita

FabricanteBOSCH
ModeloME7.0
Memoria / EPROM29F800 PSOP44 8Mbit - Flash 512K x 16

Operaciones / opciones de tuning disponibles:

  • Avance a carga parcial
  • Limitador presión de turbo para diagnósticos
  • Limitador de presión de turbo
  • Limitador de presión de turbo 2
  • Limitador de presión de turbo 3
  • Limitador de presión de turbo 4
  • Limitador de presion de turbo 5
  • Referencia de carga acelerador / posición mariposa
  • Inyección a carga parcial
  • Limitador de avance
  • Limitador de carga
  • P
  • Gestión presión de turbo maxima
  • Referencia de carga acelerador / posición mariposa - AT
  • Flujo de masa de aire
  • S

Identificadores de firmware (2)

N.º HardwareN.º Software (chip)VersiónSoftware de actualizaciónCentralita
02612045591037359462 1.46.01420FWHJ.a2l BOSCH ME7.0
02612045591037359462 1.46.00720KTHJ.a2l BOSCH ME7.0

Notas de la centralita

Original EPROM PSOP 44 pins 29F800BB. In order to read this EPROM with the eprom programmer you need the adapter for PSOP and the card 15A with EMP20 or 202B with EMP21. On this epron can be set a KEY. ATTENTION !! ME7 ECU ! You can use the emulator ONLY to see the TRACE. MODIFY with the emulator ONLY with the engine OFF; DON'T modify with the engine ON. IX/LCP = INJECTION AT FULL LOAD, DECREASE VALUE TO INCREASE INJECTION!
Original EPROM PSOP 44 pins 29F400BB. In order to read this EPROM with the eprom programmer you need the adapter for PSOP and the card 15A with EMP20 or 202B with EMP21. On this epron can be set a KEY. ATTENTION !! ME7 ECU ! You can use the emulator ONLY to see the TRACE. MODIFY with the emulator ONLY with the engine OFF; DON'T modify with the engine ON. IX/LCP = INJECTION AT FULL LOAD, DECREASE VALUE TO INCREASE INJECTION! To work on this ECU you can use NewTrasdata

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