Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.
✓ Tuning por archivo (flash)
11 versiones de firmware
Datos del vehículo
| Marca | TROLLER |
| Modelo | T4 |
| Motor | 3.2L TGV 147kW/197HP SID208 |
| Potencia de serie | 200 CV / 147 kW |
| Cilindrada | 3200 cc |
| Combustible | Diesel sovralimentato |
| Tipo de vehículo | Auto |
Centralita
| Fabricante | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO |
| Modelo | SID208 |
| Memoria / EPROM | MICRO ST TRICORE - 32768 Kbit - 400000 |
Operaciones / opciones de tuning disponibles:
- Limitador de presión de turbo
- Presión sobrealimentación máxima del motor F (presión atmosférica)
- Control de límite de presión turbo
- Valor de pre-control de presión de sovralimentacion
- Presión de turbo
- Presión de turbo 2
- Protección para el sobrecalentamiento de la culata
- Corrección presión turbo
- Temperatura del gas de escape
- Gestión básica de par al arranque del motor
- Gestión básica de par al arranque del motor 2
- Par máximo permitido por la caja de cambios
- Tiempo de apertura de inyección en rel. con presión iny.
- Tiempo de apertura de inyección inversa (en rel. de la presión inyección) para el monitoring
- Limitador de carga 2
- Limitador de carga 3
- Limitador de carga
- Limitador de par para la limitación de humo
- Limitador de gases
- Limitador de revoluciones
- Limitador de velocidad
- Par máximo indicado
- Reducción de par/carga para protección contra sobrecalentamiento
- Limitator presión especifica inyecciòn
- Presión especifica inyección
- Flujo de masa de aire
- Par pedido - marcha corta
- Par pedido al cigüeñal
- Par pedido al cigüeñal - marcha corta
- Par pedido
- Limitador de par para la 1ª marcha
- Limitador de par para la 2ª marcha
- Limitador de par para la 3ª marcha
- Limitador de par para la 4ª marcha
- Limitador de par para la 5ª marcha
- Limitador de par para la 6ª marcha
- Limitador de par de la marcha seleccionada
- Limitación de par máximo en posición neutral (N)
- Limitador de par de la marcha atrás
- Inicio de inyección
- Inicio de inyección 2
- Limitador de par para el APS/BPS
- Limitador de par para el sensor EFT
- Límitador de par para el sensor de EOT
- Limitador de par en modo de recuperación
- Limitador de par en modo de recuperación 2
- Limitación de par - protección del turbocompresor
- Limitación de par - protección del turbocompresor 2
- Modelo de par - conversión cantidad de inyección en par
- Modelo de par - conversión par en cantidad de inyección
- Modelo de par - conversión par en cantidad de inyección 2
- Eficiencia volumétrica del turbocompresor
Identificadores de firmware (11)
| N.º Hardware | N.º Software (chip) | Versión | Software de actualización | Centralita |
|---|
| AB3Q-12B684-AD | AB39-12A650-FF |
1.47.022 | DK85-12K532-AC |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208 |
| AB3Q-12B684-AD | AB39-12A650-FF |
1.47.010 | AB39-12K532-AVH |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208 |
| AB3Q-12B684-AD | AB39-12A650-FF |
1.47.012 | DK85-12K532-AB |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208 |
| AB3Q-12B684-AD | AB39-12A650-FF |
1.47.011 | FK85-12K532-BB |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208 |
| HB3A-12B684-AA | HU7A-12A650-AA |
1.37.006 | FK85-12K532-BB |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208 |
| HB3A-12B684-AA | FK85-12A650-AB |
1.37.024 | FK85-12K532-BB |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208 |
| HB3A-12B684-AA | FK85-12A650-AB |
1.37.009 | FK85-12K532-BD |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208 |
| HB3A-12B684-AA | FK85-12A650-AB |
1.47.004 | FK85-12K532-AB |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208 |
| HB3A-12B684-AA | FK85-12A650-AB |
1.37.013 | LK85-12K532-AB |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208 |
| HB3A-12B684-AA | HU7A-12A650-AA |
1.37.004 | LK85-12K532-AB |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208 |
| HB3A-12B684-AA | FK85-12A650-AB |
1.37.007 | FK85-12K532-BC |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208 |
Notas de la centralita
MICRO Infineon Tricore TC1797 This Setting File can be used for serial system NewGenius. WARNING - only for New Genius without security Dongle: the ECU can be modified via OBDII with New Genius ONLY after the unlock performed through the PATCH UNLOCK with New Trasdata. To work on this ECU you can use NewTrasdata
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