Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.
✓ Tuning por archivo (flash)
8 versiones de firmware
Datos del vehículo
| Marca | OPEL / SATURN / VAUXHALL |
| Modelo | MOVANO B |
| Motor | 2.3L dCi 110kW/148HP SID321 |
| Potencia de serie | 150 CV / 11 kW |
| Cilindrada | 2300 cc |
| Combustible | Diesel sovralimentato |
| Tipo de vehículo | LCV |
Centralita
| Fabricante | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO |
| Modelo | SID321_CONTINENTAL |
| Memoria / EPROM | Micro Infineon TRICORE categoria AURIX. Il micro ha una DFLASH da 848 Kbite |
Operaciones / opciones de tuning disponibles:
- Limitador presión de turbo para diagnósticos
- Limitador de presión de turbo
- Presión de turbo
- Presión de turbo durante los tratamientos post combustión
- Par máximo a embrague
- Informe sobre límite de presión de turbo por velocidad y bombeo del compresor
- Valor real de par de motor en modo de seguridad
- Temperatura gas de escape antes turbina durante el modo de regeneración
- Temperatura gas de escape antes turbina durante el modo de inyección regular
- Factor para corregir el torque máximo para el sensor APS
- Factor para corregir el torque máximo para el sensor APS en los tratamientos post combustión
- Factor para corregir el torque máximo para masa hollín
- Factor para corregir el torque máximo para masa hollín durante los tratamientos post combustión
- Factor para corregir el torque máximo para el sensor IAT
- Factor para corregir el torque máximo para el sensor IAT durante los tratamientos post combustión
- Gestión básica de par al arranque del motor
- Eficiencia de inyección
- Tiempo de apertura de inyección en rel. con presión iny.
- Tiempo de apertura de inyección en rel. con presión iny. 3
- L
- Limitador de carga
- Limitador de par en plena carga
- Limitador de par en modalidad Eco
- Limitador de gases
- Limitador de gases durante los tratamientos post combustión
- Limitador de revoluciones
- Limitador de revoluciones - AT
- Limitador RPM para el sensor ECT
- Valor real de par máximo
- Valor máximo temperatura gas de escape antes turbina durante el modo de regeneración
- Valor máximo temperatura gas de escape antes turbina durante el modo de inyección regular
- Fuerza máxima para la conversión de fuerza trn motriz
- Limitator presión especifica inyecciòn
- Limitator presión especifica inyecciòn durante los tratamientos post combustión
- Ratio Límite de presión para temperatura
- Presión especifica inyección
- Presión especifica inyección durante los tratamientos post combustión
- Flujo de masa de aire
- Par pedido
- Par pedido en modalidad Dynamic
- Tolerancia del valor de par entre nivel 1 y nivel 2
- Tolerancia del valor de par entre nivel 1 y nivel 2 - AT
- Limitador de par para el APS/BPS en los tratamientos post combustión
- Limitador de par durante los tratamientos post combustión
- Limitador de par durante los tratamientos post combustión 2
- Limitador de par para el sensor EFT
- Limitador de par en modo de recuperación
- Modelo de par - conversión cantidad de inyección en par
- Modelo de par - conversión cantidad de inyección en par 2
- Modelo de par - conversión cantidad de inyección en par durante los tratamientos post combustión
- Modelo de par - conversión par en cantidad de inyección
- Modelo de par - conversión par en cantidad de inyección - en modo regeneración de partículas
Identificadores de firmware (8)
| N.º Hardware | N.º Software (chip) | Versión | Software de actualización | Centralita |
|---|
| — | 237017698S |
1.83.009 | 237618431S |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID321_CONTINENTAL |
| — | 237011330V |
1.83.011 | 237611339V |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID321_CONTINENTAL |
| — | 237010374V |
1.83.010 | 237610381V |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID321_CONTINENTAL |
| — | 237010374V |
1.83.017 | 237610384V |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID321_CONTINENTAL |
| — | 237018559S |
1.83.010 | 237618809S |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID321_CONTINENTAL |
| — | 237019422S |
1.83.001 | 237619431S |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID321_CONTINENTAL |
| — | 237011330V |
1.83.018 | 237611340V |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID321_CONTINENTAL |
| — | 237017698S |
1.83.010 | 237617700S |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID321_CONTINENTAL |
Notas técnicas del vehículo
OBD situado debajo del volante de dirección, por encima de los pedales. Visible u oculta por una cubierta de plástico.
ECU situada en vano motor en el lado del conductor. Dificultad de extracción: fácil.
Notas de la centralita
Microprocessor TC297TP_128 This Setting File can be used for serial system NewGenius.
Obtén el archivo para este vehículo
Herramientas para leer y escribir esta centralita
