OMODA OMODA 5 1.6L TGI DCT 108kW/145HP MG1US008

Centralita BOSCH MG1US008 · 147 CV (108 kW) · 1600 cc · Benzina sovralimentato

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Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.

✓ Tuning por archivo (flash) 1 versiones de firmware

Datos del vehículo

MarcaOMODA
ModeloOMODA 5
Motor1.6L TGI DCT 108kW/145HP MG1US008
Potencia de serie147 CV / 108 kW
Cilindrada1600 cc
CombustibleBenzina sovralimentato
Tipo de vehículoAuto

Centralita

FabricanteBOSCH
ModeloMG1US008
Memoria / EPROMMicro Infineon TRICORE categoria AURIX. Il micro ha una DFLASH da 384Kbyte

Operaciones / opciones de tuning disponibles:

  • Gestión principal del avance
  • Gestión principal del avance 2
  • Sensor de picado de corrección de avance
  • Cálculo de carga motor deseada
  • Corrección Lambda
  • Relación de compresión para la protección del turbocompresor
  • Relación de compresión para la protección del turbocompresor el sensor IAT
  • Relación de presión deseada
  • Temperatura del gas de escape
  • Temperatura del gas de escape 2
  • Factor para corregir el sistema de inyección de combustible
  • Factor para reducir el llenado máximo
  • Limitador de avance para la proteccion componentes 1
  • Enriquecimiento Lambda para la protección de los componentes
  • Enriquecimiento Lambda para la protección de los componentes - 2
  • Corrección lambda para temperatura del colector del escape
  • Lambda pedida
  • Lambda pedida 2
  • Limitador sensor de picado
  • Cálculo de flujo de masa de aire del acelerador
  • Retardo presión absoluta del colector
  • Debimetro secundario
  • Perfil de par máximo
  • Perfil de par máximo 3
  • Par óptimal del motor
  • Tabla de limitador de par máximo
  • Par admisible relativa de la posición del pedal en la limitación de par
  • Limite % máximo llenado de aire en función de IAT
  • Par pedido
  • Limitador de par de la marcha seleccionada
  • Gestion ángulo mariposa
  • Gestion ángulo mariposa 2
  • Relación de presión del turbocompresor con exponente politrópico
  • Eficiencia volumétrica del turbocompresor

Identificadores de firmware (1)

N.º HardwareN.º Software (chip)VersiónSoftware de actualizaciónCentralita
F05H0000WW 1.94.006Z22K07ABE3 BOSCH MG1US008

Notas de la centralita

To work on this ECU you can use NewTrasdata