Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.
✓ Tuning por archivo (flash)
✓ Módulo adicional disponible 11 versiones de firmware
Datos del vehículo
| Marca | KIA |
| Modelo | MAGENTIS |
| Motor | 2.0L CRDi 103kW/138HP EDC16C39 |
| Potencia de serie | 140 CV / 103 kW |
| Cilindrada | 2000 cc |
| Combustible | Diesel sovralimentato |
| Tipo de vehículo | Auto |
Centralita
| Fabricante | BOSCH |
| Modelo | EDC16C39 |
| Memoria / EPROM | M58BW016DB PQFP80 - Flash 3_V 512 x 32 |
Operaciones / opciones de tuning disponibles:
- Limitador de presión de turbo
- Presión sobrealimentación máxima del motor F (presión atmosférica)
- Presión de turbo
- Presión de turbo durante los tratamientos post combustión
- Control válvula EGR
- Control valvula EGR 2
- Temperatura del gas de escape
- Protección contra sobrecalentamiento del motor
- Gestión básica de par al arranque del motor
- Ralentì del motor para el sensor ECT
- Fase de inyección
- Tiempo de apertura de inyección en rel. con presión iny.
- Valor máximo de inyección
- Valor máximo de inyección - limp mode
- Valores de inicialización sobre la válvula reguladora de presión
- J
- Limitador de carga 2
- Límites de desviación de presión sobrealimentación para la presión de aire carga básica
- Límites de desviación de presión sobrealimentación para la presión de aire carga básica 2
- Limitador de carga
- Limitador de par durante la sobrecarga filtro de partículas - presión
- Valor Lambda del límite de humo
- Límite mínimo de temperatura del sensor LSU - control del calentador
- Temperatura mínima del sensor LSU para O2
- Límite máximo de temperatura del sensor LSU - control del calentador
- Temperatura máxima del sensor LSU para O2
- Umbral de temperatura LSU activación del regulador del calentador PID
- Par máximo indicado
- Masa inyección contra sobrecalentamiento motor
- Masa inyección contra sobrecalentamiento motor 3
- Protección contra sobrecalentamiento de combustible
- Protección contra sobrecalentamiento de combustible 2
- Protección contra sobrecalentamiento del aceite
- Control de presión sobre válvula reguladora de presión
- Limitator presión especifica inyecciòn
- Limitator presión especifica inyecciòn 2
- Presión especifica inyección
- Presión especifica inyección durante los tratamientos post combustión
- Par pedido
- Limitador de par para la 1ª marcha
- Limitador de par para la 2ª marcha
- Limitador de par para la 3ª marcha
- Limitador de par para la 4ª marcha
- Limitador de par para la 5ª marcha
- Limitador de par para la 6ª marcha
- Limitador de par de la marcha atrás
- Limitador de par en modo de recuperación
- Limitador de par en modo de recuperación 2
- Eficiencia volumétrica
- Eficiencia volumétrica - corrección
- Eficiencia volumétrica del turbocompresor
- Límite duty cycle geometría variable
Identificadores de firmware (11)
| N.º Hardware | N.º Software (chip) | Versión | Software de actualización | Centralita |
|---|
| — | 1037381726 |
1.67.014 | P373701I |
BOSCH EDC16C39 |
| — | 1037383195 |
1.67.019 | P373A10N |
BOSCH EDC16C39 |
| — | 1037516145 |
1.67.019 | P373H20I |
BOSCH EDC16C39 |
| — | 1037394289 |
1.67.011 | P373F00N |
BOSCH EDC16C39 |
| — | 1037516144 |
1.67.006 | P373H20N |
BOSCH EDC16C39 |
| — | 1037383194 |
1.67.026 | P373A10I |
BOSCH EDC16C39 |
| — | 1037512525 |
1.67.010 | P373H10I |
BOSCH EDC16C39 |
| — | 1037516147 |
1.67.011 | P373H20I |
BOSCH EDC16C39 |
| — | 1037379787 |
1.67.008 | P373701N |
BOSCH EDC16C39 |
| — | 1037379786 |
1.67.021 | P373701I |
BOSCH EDC16C39 |
| — | 1037394290 |
1.67.024 | P373F00I |
BOSCH EDC16C39 |
Notas de la centralita
Original EPROM ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocessor Motorola MPC561/2/3/4. This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata In cars with automatic gearbox the file read by serial system is not correct. In order to modify the car start from the original certified file of the setting file.
Módulos adicionales disponibles
A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):
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Herramientas para leer y escribir esta centralita
