JEEP COMPASS (MP/552) 1.4L 16V T MULTIAIR 125kW/168HP 8GML

Centralita MARELLI 8GMK/8GML · 170 CV (125 kW) · 1400 cc · Benzina sovralimentato

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Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.

✓ Tuning por archivo (flash) ✓ Módulo adicional disponible 5 versiones de firmware

Datos del vehículo

MarcaJEEP
ModeloCOMPASS (MP/552)
Motor1.4L 16V T MULTIAIR 125kW/168HP 8GML
Potencia de serie170 CV / 125 kW
Cilindrada1400 cc
CombustibleBenzina sovralimentato
Tipo de vehículoAuto

Centralita

FabricanteMARELLI
Modelo8GMK/8GML
Memoria / EPROMMicro BGA STSPC564A80 - 32748Kbit - 400000

Operaciones / opciones de tuning disponibles:

  • Gestión principal del avance
  • Corrección avance de la chispa para el sensor ECT
  • Avance correción para el sensor IAT
  • Mapa base Lambda - frio
  • Mapa base Lambda - caliente
  • Limitador de presión de turbo
  • Controlo de la mariposa electronica
  • Informe sobre límite de presión de turbo por velocidad y bombeo del compresor
  • Limitador de potencia media efectiva
  • Limitador de par medio efectivo
  • Limitador de carga
  • Régimen máximo de presión de turbo en modalidad Normal
  • Régimen máximo de presión de turbo en modalidad Offroad
  • Régimen máximo de presión de turbo en modalidad Sport
  • Régimen máximo de presión de sobrepresión de turbo en modalidad Normal
  • Régimen máximo de presión de sobrepresión de turbo en modalidad Offroad
  • Régimen máximo de presión de sobrepresión de turbo en modalidad Sport
  • Perfil de par máximo
  • Gestión del par en modalidad Normal
  • Gestión del par en modalidad Normal 2
  • Gestión del par en modalidad Normal 3
  • Gestión del par en modalidad Offroad
  • Gestión de par en modalidad Sport
  • Gestión del par en modalidad Sport 3
  • Control de potencia en modalidad Normal
  • Control de potencia en modalidad Offroad
  • Control de potencia en modalidad Sport
  • Tabla de limitador de par máximo
  • Tabla de resistencia de par
  • Límitador de par para el sensor de ECT
  • Control de par en salida en modo Offroad
  • Control de par en salida en modo Offroad con control de potencia
  • Control de par en salida en modo Normal
  • Control de par en salida en modo Normal 2
  • Control de par en salida en modo Normal con control de potencia
  • Control de par en salida en modo Sport
  • Control de par en salida en modo Sport 2
  • Control de par en salida en modo Sport con control de potencia
  • Wastegate duty-cycle

Identificadores de firmware (5)

N.º HardwareN.º Software (chip)VersiónSoftware de actualizaciónCentralita
MM8GMLHW871VC23PS02 1.91.005VC23PS02 MARELLI 8GMK/8GML
MM8GMLHW871VC22PR33 1.91.039VC22PR33 MARELLI 8GMK/8GML
MM8GMLHW871VC22PR35 1.91.007VC22PR35 MARELLI 8GMK/8GML
MM8GMLHW871VC23QP27 1.91.005VC23QP27 MARELLI 8GMK/8GML
MM8GMLHW871VD50QP34 1.91.013VD50QP34 MARELLI 8GMK/8GML

Notas de la centralita

Microprocessor BGA SPC564A80 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata

Módulos adicionales disponibles

A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):

→ See all add-on modules on the shop