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IVECO DAILY MY 2011 3.0L 125kW/168HP EDC17CP52

Centralita BOSCH EDC17CP52 · 170 CV (125 kW) · 3000 cc · Diesel sovralimentato

Base de datos de centralitas › IVECO › IVECO DAILY MY 2011 3.0L 125kW/168HP EDC17CP52

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Datos del vehículo

MarcaIVECO
ModeloDAILY MY 2011
Motor3.0L 125kW/168HP EDC17CP52
Potencia de serie170 CV / 125 kW
Cilindrada3000 cc
CombustibleDiesel sovralimentato
Tipo de vehículoLCV

Centralita

FabricanteBOSCH
ModeloEDC17CP52
Memoria / EPROMMICRO ST TRICORE - 32768 Kbit - 400000

Operaciones / opciones de tuning disponibles:

  • Presión sobrealimentación máxima del motor F (presión atmosférica)
  • Presión de turbo
  • Par máximo a embrague
  • Control válvula EGR
  • Control valvula EGR 2
  • Valor máximo aceptado de la temperatura gas de escape después turbina
  • Valor máximo aceptado de la temperatura gas de escape antes turbina
  • Valor máximo aceptado de temperatura gas de escape en el sensor de partículas
  • Temperatura del gas de escape
  • Protección contra sobrecalentamiento del motor
  • Potencia máximo cigüeñal motor
  • Umbral de temperatura máxima del CAT para protección de componentes
  • Umbral de temperatura máxima del CAT para protección de componentes 2
  • Gestión básica de par al arranque del motor
  • Ralentì del motor para el sensor ECT
  • Fase de inyección
  • Valor máximo fase de inyeccion
  • Tiempo de apertura de inyección en rel. con presión iny.
  • Tiempo de apertura de inyección en rel. con presión iny. 2
  • Límite de inyección - protección turbocompresor
  • Valor máximo de inyección
  • Valor máximo de inyección en el arranque à frío
  • Valor máximo de inyección - limp mode
  • Cantidad máxima de inyección durante los tratamientos post combustión
  • Corrección de inyección para el sensor IAT
  • Valores de inicialización sobre la válvula reguladora de presión
  • L
  • Limitador de carga 3
  • Límites de desviación de presión sobrealimentación para la presión de aire carga básica
  • Limitador de carga
  • Limitador de carga PF
  • Limitador de par durante la sobrecarga filtro de partículas - presión
  • Limitador RPM para el sensor ECT
  • Valor Lambda del límite de humo
  • Límite mínimo de temperatura del sensor LSU - control del calentador
  • Temperatura mínima del sensor LSU para O2
  • Límite mínimo de temperatura de la LSU para la plausibilidad de la señal
  • Límite máximo de temperatura del sensor LSU - control del calentador
  • Temperatura máxima del sensor LSU para O2
  • Límite máximo de temperatura de la LSU para la plausibilidad de la señal
  • Consigna de temperatura LSU
  • Umbral de temperatura LSU activación del regulador del calentador PID
  • Valor real de par máximo
  • Par máximo indicado
  • Par máximo indicado de control
  • Par máximo cigüeñal motor
  • Protección contra sobrecalentamiento carga de aire
  • Masa inyección contra sobrecalentamiento motor
  • Masa inyección contra sobrecalentamiento motor 2
  • Masa inyección contra sobrecalentamiento motor 3
  • Masa inyección contra sobrecalentamiento motor 4
  • Protección contra sobrecalentamiento de combustible
  • Protección contra sobrecalentamiento del aceite
  • Control de presión sobre válvula reguladora de presión
  • Limitator presión especifica inyecciòn
  • Limitator presión especifica inyecciòn 2
  • Limitator presion especifica inyeccion 3
  • Limitator presión especifica inyecciòn 4
  • Limitator presión especifica inyecciòn 5
  • Limitator presión especifica inyecciòn para diagnósticos
  • Limitator presión especifica inyecciòn para el sensor EFT
  • Aumento máximo punto de ajuste presión rail por s
  • Par admisible relativa de la posición del pedal en la limitación de par
  • Presión especifica inyección
  • Caracterización del sensor de temperatura abajo CAT
  • Caracterización del sensor de temperatura arriba CAT
  • Caracterización del sensor de temperatura abajo DPF
  • Caracterización del sensor de temperatura arriba DPF
  • Caracterización del sensor de temperatura abajo SCR
  • Caracterización del sensor de temperatura arriba SCR
  • Caracterización del sensor de temperatura arriba turbo
  • Umbrales del sensor EGT en CAT para diagnóstico
  • Umbrales del sensor EGT en DPF para diagnóstico
  • Limitador de par de la marcha atrás
  • Inicio de inyección
  • Limitador de par para el APS/BPS
  • Limitador de par para el sensor EFT
  • Limitador de par en modo de recuperación
  • Limitador de par en modo de recuperación 2
  • Limitador de par en modo de recuperación 3
  • Limitador de par en modo de recuperación 4
  • Limitador de par en modo de recuperación 5
  • Modelo de par - conversión cantidad de inyección en par
  • Modelo de par - conversión par en cantidad de inyección
  • Modelo de par para limitador de performance
  • Modelo de par con limitador de performance nivél 1 activo
  • Eficiencia volumétrica
  • Eficiencia volumétrica 2
  • Eficiencia volumétrica del turbocompresor
  • Límite duty cycle geometría variable
  • Límite duty cycle geometría variable 2

Identificadores de firmware (49)

N.º HardwareN.º Software (chip)VersiónSoftware de actualizaciónCentralita
504359918P_591 7.9.0 1.00.013C125400T5HA00LCI0I790P01.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 4.7.3 1.00.020C125400T5HD006CI0I473P08.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 7.8.1 1.00.004C125450T5HA00ZCI0I781F01.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 4.7.3 1.00.023C125400T5HD006CI0I473P09.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 4.7.3 1.00.010C125400T5HD00ACI0I473P09.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 4.7.3 1.00.012C125400T5HD00ACI0I473P10.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 4.7.3 1.00.020C125400T5HD00ACI0I473P05.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 7.8.1 1.00.028C125450T5HE00CCI0I781P02.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 4.7.3 1.00.072C125400T5HD00ACI0I473P05.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 4.7.3 1.00.015C125400T5HD006CI0I473P09.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 4.7.3 1.00.017C125400T5HD00OCI0I473P08.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 4.7.3 1.00.010C125400T5HD00ACI0I473P08.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 4.7.3 1.00.015C125400T5HD006CI0I473P05.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 4.7.3 1.00.008C125400T5HD00OCI0I473P09.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 7.8.1 1.00.007C125400T5HA00ZCI0I781F01.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 7.9.0 1.00.007C125450T5HA00LCI0I790P03.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 4.7.3 1.00.010C125400T5HD00OCI0I473P05.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 4.7.3 1.00.017C125400T5HD006CI0I473P01.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 7.9.0 1.00.006C125400T5HE00ZCI0I790P04.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 7.9.0 1.00.006C125450T5HE00ZCI0I790P06.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 4.7.3 1.00.004C125400T5HD00ACI0I473P08.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 4.7.3 1.00.022C125400T5HD006CI0I473P09.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 7.9.0 1.00.017C125400T5HA00LCI0I790P03.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 7.9.0 1.00.011C125450T5HA00ZCI0I790P01.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918— 1.00.002C107370VGVE006EN0I790P01.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 4.7.3 1.00.014C125400T5HD006CI0I473P10.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 7.8.1 1.00.016C125400T5HE00CCI0I781P02.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 7.9.0 1.00.008C125400T5HA00ZCI0I790P01.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 4.7.3 1.00.012C125400T5HD006CI0I473P08.HEX BOSCH EDC17CP52
504359918P_591 7.9.0 1.00.015C125450T5HA00LCI0I790P01.HEX BOSCH EDC17CP52
580146720P_591 7.7.1 1.00.010C125400T5HB00XEI0I771P05.HEX BOSCH EDC17CP52
580146720P_591 7.7.1 1.00.011C125400V5LN00XEI0I771P05.HEX BOSCH EDC17CP52
5801467201P_591 7.7.1 1.00.011C125400T5HB00XEI0I771P05.HEX BOSCH EDC17CP52
5801467201P_591 7.7.1 1.00.014C125400T5HB00XEI0I771P05.HEX BOSCH EDC17CP52
5801467201P_591 7.8.1 1.00.011C125450T5HE00CCI0I781P01.HEX BOSCH EDC17CP52
5801467201P_591 7.7.2 1.00.016C125400V5LN0A6EI0I772P01.HEX BOSCH EDC17CP52
5801467201P_591 7.7.1 1.00.013C125400V5LE00XEI0I771P02.HEX BOSCH EDC17CP52
5801467201P_591 7.8.1 1.00.012C125400T5HE00CCI0I781P01.HEX BOSCH EDC17CP52
5801467201P_591 7.7.1 1.00.013C125400V5LN00XEI0I771P05.HEX BOSCH EDC17CP52
5801467201P_591 7.7.1 1.00.028C125400V5LE00XEI0I771P02.HEX BOSCH EDC17CP52
5801467201P_591 7.7.1 1.00.012C125400T5HD00XEI0I771P04.HEX BOSCH EDC17CP52
5801467201P_591 7.7.1 1.00.017C125400T5HD00XEI0I771P04.HEX BOSCH EDC17CP52
580146721P_591 7.8.1 1.00.016C125450T5HE00CCI0I781P01.HEX BOSCH EDC17CP52
580159350P_591 9.6.3 1.00.008C125430V5LB0A6QI0I963P03.HEX BOSCH EDC17CP52
580159350P_591 9.6.3 1.00.018C125430V5LB0A6QI0I963P03.HEX BOSCH EDC17CP52
5801593502P_591 9.7.0 1.00.024C125430V5LB0AGQI0I970P01.HEX BOSCH EDC17CP52
5801593502P_591 9.6.3 1.00.024C125430V5LB0A6QI0I963P03.HEX BOSCH EDC17CP52
5801593502P_591 9.7.0 1.00.010C125400T5HA0PLQB0I970P02.HEX BOSCH EDC17CP52
5801593502P_591 9.7.0 1.00.009C125450T5HA0PLQB0I970P02.HEX BOSCH EDC17CP52

Notas técnicas del vehículo

ECU situada en vano motor, cerca de la batería. Dificultad de extracción: fácil.
OBD situado en el lado izquierdo del conductor, accesible sin quitar nada, a la izquierda de la zona de pedales.

Notas de la centralita

MICRO Infineon Tricore TC1797 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata

Módulos adicionales disponibles

A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):

Rapid FR - Modulo Aggiuntivo Dimsport Rapid FR - Modulo Aggiuntivo Dimsport € 189 Buy Rapid FR Compact 2 - Modulo Aggiuntivo Dimsport Rapid FR Compact 2 - Modulo Aggiuntivo Dimsport € 215 Buy Rapid LPE - Modulo Aggiuntivo Dimsport Rapid LPE - Modulo Aggiuntivo Dimsport +12 % € 199 Buy

→ See all add-on modules on the shop

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