IVECO DAILY MY 2006 2.3L 93kW/125HP EDC16C39

Centralita BOSCH EDC16C39 · 126 CV (93 kW) · 2300 cc · Diesel sovralimentato

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Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.

✓ Tuning por archivo (flash) ✓ Módulo adicional disponible 6 versiones de firmware

Datos del vehículo

MarcaIVECO
ModeloDAILY MY 2006
Motor2.3L 93kW/125HP EDC16C39
Potencia de serie126 CV / 93 kW
Cilindrada2300 cc
CombustibleDiesel sovralimentato
Tipo de vehículoLCV

Centralita

FabricanteBOSCH
ModeloEDC16C39
Memoria / EPROMM58BW016DB PQFP80 - Flash 3_V 512 x 32

Operaciones / opciones de tuning disponibles:

  • Presión sobrealimentación máxima del motor F (presión atmosférica)
  • Presión de turbo
  • Control válvula EGR
  • Temperatura del gas de escape
  • Protección contra sobrecalentamiento del motor
  • Gestión básica de par al arranque del motor
  • Ralentì del motor para el sensor ECT
  • Fase de inyección
  • Tiempo de apertura de inyección en rel. con presión iny.
  • Valor máximo de inyección
  • Valor máximo de inyección dependendo do sensor APS/BPS
  • Valor máximo de inyección en el arranque à frío
  • Valor máximo de inyección - limp mode
  • J
  • Inyección 2
  • Limitador de carga 2
  • Limitador de carga 3
  • Límites de desviación de presión sobrealimentación para la presión de aire carga básica
  • Límites de desviación de presión sobrealimentación para la presión de aire carga básica 2
  • Limitador de carga
  • Valor Lambda del límite de humo
  • Límite mínimo de temperatura del sensor LSU - control del calentador
  • Temperatura mínima del sensor LSU para O2
  • Límite máximo de temperatura del sensor LSU - control del calentador
  • Temperatura máxima del sensor LSU para O2
  • Umbral de temperatura LSU activación del regulador del calentador PID
  • Masa inyección contra sobrecalentamiento motor
  • Masa inyección contra sobrecalentamiento motor 3
  • Protección contra sobrecalentamiento de combustible
  • Protección contra sobrecalentamiento del aceite
  • Control de presión sobre válvula reguladora de presión
  • Limitator presión especifica inyecciòn
  • Limitator presión especifica inyecciòn 2
  • Presión especifica inyección
  • Presión especifica inyección durante los tratamientos post combustión
  • Par pedido
  • Limitador de par para la 1ª marcha
  • Limitador de par para la 2ª marcha
  • Limitador de par para la 3ª marcha
  • Limitador de par para la 4ª marcha
  • Limitador de par para la 5ª marcha
  • Limitador de par para la 6ª marcha
  • Limitador de par de la marcha seleccionada
  • Limitador de par de la marcha atrás
  • Limitador de par para el APS/BPS
  • Eficiencia volumétrica
  • Eficiencia volumétrica - corrección
  • Eficiencia volumétrica del turbocompresor
  • Límite duty cycle geometría variable
  • Límite duty cycle geometría variable 2

Identificadores de firmware (6)

N.º HardwareN.º Software (chip)VersiónSoftware de actualizaciónCentralita
02810121931037500314P315V920 1.67.019A093290W4LC50V92P26.HEX BOSCH EDC16C39
02810121931037500314P315V920 1.67.009A093290W4LC50V92P28.HEX BOSCH EDC16C39
02810121931037500314P315V920 1.67.010A093290W4LF50V92P28.HEX BOSCH EDC16C39
02810121931037500314P315V920 1.67.006A093290W4LCA0V92P26.HEX BOSCH EDC16C39
02810121931037500314P315V920 1.67.004A093290W4LCA0V92P28.HEX BOSCH EDC16C39
02810121931037500314P315V920 1.67.009A093290W4LF50V92P26.HEX BOSCH EDC16C39

Notas de la centralita

This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata

Módulos adicionales disponibles

A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):

→ See all add-on modules on the shop