HYUNDAI i30 MK1 (FD) 1.6L 16V 92kW/123HP M7.9.8 — Centralita BOSCH M7.9.8/MG7.9.8

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Datos del vehículo

Marca	HYUNDAI
Modelo	i30 MK1 (FD)
Motor	1.6L 16V 92kW/123HP M7.9.8
Potencia de serie	125 CV / 92 kW
Cilindrada	1600 cc
Combustible	Benzina aspirato
Tipo de vehículo	Auto

Centralita

Fabricante	BOSCH
Modelo	M7.9.8/MG7.9.8
Memoria / EPROM	MICRO ST - 6656 Kbit

Operaciones / opciones de tuning disponibles:

Avance al ralentí
Avance a carga parcial
Inyección a carga parcial
Limitador de avance
Limitador de carga
Limitador de revoluciones
Limitador de velocidad
Flujo de masa de aire
Corrección de inyeccion sensor Lambda 1

Identificadores de firmware (5)

N.º Hardware	N.º Software (chip)	Versión	Software de actualización	Centralita
9001040164	GFD_A44CFS1_5000	1.06.002	—	BOSCH M7.9.8/MG7.9.8
9001040172	GFD_AH6CFS2_5000	1.14.005	—	BOSCH M7.9.8/MG7.9.8
9001040389	1037370463	1.14.003	—	BOSCH M7.9.8/MG7.9.8
9003050204	1037370463	1.14.003	—	BOSCH M7.9.8/MG7.9.8
9030933012	1037370463	1.14.003	—	BOSCH M7.9.8/MG7.9.8

Notas de la centralita

Microprocessor ST10F275 ATTENTION !! ME7 ECU ! You can use the emulator ONLY to see the TRACE. MODIFY with the emulator ONLY with the engine OFF; DON'T modify with the engine ON. IX/LCP = INJECTION AT FULL LOAD, DECREASE VALUE TO INCREASE INJECTION! To work on this ECU you can use NewTrasdata

Microprocessor ST10F275 To work on this ECU you can use NewTrasdata Warning! Lambda correction map, it is necessary to reduce the value to enrich the mixture.

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