FIAT ULYSSE Mk2 2.2L 16V Mjet 125kW/168HP EDC16CP39

Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.

Datos del vehículo

Centralita

Operaciones / opciones de tuning disponibles:

• Presión de turbo
• Presión de turbo durante los tratamientos post combustión
• Control válvula EGR
• Control valvula EGR 2
• Temperatura del gas de escape
• Temperatura del gas de escape 2
• Gestión básica de par al arranque del motor
• Ralentì del motor para el sensor ECT
• Fase de inyección
• Tiempo de apertura de inyección en rel. con presión iny.
• Valor máximo de inyección
• Valor máximo de inyección 2
• Valor máximo de inyección - limp mode
• Valores de inicialización sobre la válvula reguladora de presión
• J
• Limitador de carga 2
• Límites de desviación de presión sobrealimentación para la presión de aire carga básica
• Límites de desviación de presión sobrealimentación para la presión de aire carga básica 2
• Valor Lambda del límite de humo
• Temperatura mínima del sensor LSU para O2
• Temperatura máxima del sensor LSU para O2
• Consigna de temperatura LSU
• Umbral de temperatura LSU activación del regulador del calentador PID
• Masa inyección contra sobrecalentamiento motor
• Protección contra sobrecalentamiento de combustible
• Control de presión sobre válvula reguladora de presión
• Limitator presión especifica inyecciòn
• Limitator presión especifica inyecciòn para diagnósticos
• Limitator presión especifica inyecciòn para el sensor EFT
• Presión especifica inyección
• Presión especifica inyección después del arranque
• Par pedido al cigüeñal
• Caracterización del sensor de temperatura abajo CAT
• Limitador de par para la 1ª marcha
• Limitador de par para la 2ª marcha
• Limitador de par para la 3ª marcha
• Limitador de par para la 4ª marcha
• Limitador de par para la 5ª marcha
• Limitador de par para la 6ª marcha
• Limitador de par de la marcha seleccionada
• Limitador de par de la marcha atrás
• Limitador de par en modo de recuperación
• Limitador de par en modo de recuperación 2
• Eficiencia volumétrica
• Eficiencia volumétrica - corrección
• Eficiencia volumétrica del turbocompresor
• Eficiencia volumétrica del turbocompresor 2
• Límite duty cycle geometría variable

Identificadores de firmware (1)

Notas técnicas del vehículo

Notas de la centralita

Obtén el archivo para este vehículo

Herramientas para leer y escribir esta centralita

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